美軍打造簡版“武庫機”( 二 )


通過高頻演示試驗,“速龍”托盤式彈藥項目提出了裝載彈藥的模塊化框架和托盤,改進了運輸機的目標系統 , 使其可接受目標信息數據并裝訂至彈藥;驗證了彈藥托盤空投后的平穩性、垂直向下發射及彈藥動力控制問題 , 為該項目走向實戰化奠定了基礎 。
優勢明顯值得關注
載彈量大 。按照最初構想,C-17A運輸機可裝載4箱9枚AGM-158B巡航導彈托盤 , 而MC-130J運輸機按照托盤式投放最大可裝載10枚 。與美軍現役轟炸機相比,托盤式彈藥可以充分利用載機艙內空間,且不需要特定掛架,在載彈量方面獨具優勢,極大提升了防御圈外的火力打擊能力 。既可以多彈同目標,突破防御圈;也可以多彈多目標,多軸向突擊突防 。
隱蔽性強 。將運輸機作為轟炸機使用,具有一定的迷惑性 。在運輸機發射導彈前,外界無法判斷其將實施打擊任務 。在戰爭狀態下 , 運輸機的出動架次遠超轟炸機,而對手很難對其進行密切跟蹤 。裝載有托盤式彈藥的運輸機,飛抵防御圈外發射隱身巡航導彈時,一般很難被偵測和發現 。此外,托盤式彈藥還能預置到前方基地,運輸機從后方運送物資至前方后 , 可在返程途中承擔打擊任務 。可以預見,托盤式彈藥一旦大規模列裝,美軍打擊任務分配方式將更加靈活,打擊突然性大大增強 。
性價比高 。眾所周知,在大規模作戰中,臨空轟炸的效費比遠高于遠程精確打擊 。托盤式彈藥的高性價比主要體現在兩方面 。與轟炸機昂貴的研發與維護費用相比 , 其通過改變彈藥裝載方式,使得運輸機“一專多能” 。與“武庫機”相比 , 其研發周期與成本大為縮減 。借助該技術,美國可快速為裝備運輸機的盟國改裝轟炸機,這為美國在地區施加影響、拉攏盟友、威懾對手提供了可選項 。
【美軍打造簡版“武庫機”】目前,美國空軍使用C-130J運輸機托盤化裝載AGM-158B巡航導彈 。托盤式彈藥技術一旦成熟,移植性、適配性較強 ??梢灶A見 , 未來托盤式裝載彈藥的種類將越來越多,載機也逐漸多樣,應用前景廣闊 。對此,應加強關注和研究 。

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