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特斯拉遭遇758起“幻影制動”投訴 若不及時回應或遭罰1.15億美元( 二 )

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去年8月，NHTSA宣布對特斯拉Autopilot進行調查 ， 因為其未能發現停在道路上的緊急車輛 。這項調查涵蓋了十幾起導致1人死亡、17人受傷的撞車事故 。
制動問題曾有先例
在最新調查之前，特斯拉在去年10月份因類似的幻影制動問題召回了近1.2萬輛汽車 。該公司發布了在線軟件更新，以修復其FSD軟件的故障 。去年9月份，特斯拉進行了一次軟件更新，旨在改善在弱光條件下識別緊急車輛燈 。
許多經過挑選的特斯拉司機已經開始在公共道路上對FSD軟件進行了測試 。該公司警告稱，由于汽車尚不能自動駕駛，司機必須準備好隨時接管 。NHTSA還要求特斯拉提供有關汽車測試的信息，包括特斯拉要求測試人員保密的信息 。
安全倡導者抱怨說，特斯拉不應該被允許在有未經培訓的司機的交通環境中測試其技術 ， 而且特斯拉的軟件可能會出現故障，使其他司機和行人陷入危險 。大多數其他擁有類似軟件的汽車公司都會用訓練有素的人類安全司機進行測試 。
【特斯拉遭遇758起“幻影制動”投訴 若不及時回應或遭罰1.15億美元】NHTSA在2021年8月的一份聲明中表示：“NHTSA提醒公眾，目前沒有任何商用機動車輛能夠自動駕駛 。目前可用的車輛都需要人類司機隨時準備接手控制，所有法律都要求人類司機對車輛的行為負責 ?！保ㄐ?。?

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