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淺談公路工程預算定額運用要點( 二 )

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（5）按照取土位置，經濟公正選用挖、運設備 。
（6）清除表土和除草定額不能同時操作 。清除的表土如需遠運，按土方運輸定額另行計算 。
（7）排水工程中，涉及到的混凝土和砂漿已包含拌和和運輸的用度 。
2.2路面工程
（1）一般瀝青混淆料路面工程量以100m3計，其余均以1000m2計 。
（2）各類穩定土下層、級配碎石、級配礫石下層壓實厚度在15cm以內，填隙碎石一層的壓實厚度在12cm以內，墊層、其它種類的下層和底下層壓實厚度在20cm以內，拖拉機、平地機和壓路機臺班耗損按定額數量計算 。如凌駕上述壓實厚度，舉行分層拌和碾壓時，拖拉機、平地機和壓路機臺班應按定額數量越發計算，每1000m2還應增加3.0工日 。
（3）各類穩定土底下層接納穩定土下層定額時，每1000m2路面淘汰12-15t光輪壓路機0.18臺班 。
（4）各類穩定土下層中的材料耗損系按必然配合比體例的，如設計配合比與定額標明的配合比差別時，有關材料應按下列公式換算其材料的用量：
Ci =[ Cd +Bd×（H－H0）]×Li÷Ld
式中：
Ci――按設計配合比換算后的材料數量；
Cd――定額中基本壓實厚度的材料數量；
Bd――定額中壓實厚度每增減1cm的材料數量；
H0――定額的基本壓實厚度；
H――設計的壓實厚度；
Ld――定額中的材料百分率；
Li――設計配合比的材料百分率 。
（5）泥結碎石、級配碎石、級配礫石、天然砂礫、粒料革新土壤路面面層的壓實厚度在15cm以內，拖拉機、平地機和壓路機臺班耗損按定額數量計算 。如凌駕上述壓實厚度，舉行分層拌和碾壓時，拖拉機、平地機和壓路機臺班應按定額數量越發計算，每1000m2還應增加3.0工日 。
（6）在冬五區、冬六區用層鋪法施工瀝青路面時，其瀝青用量可按定額用量乘以下列系數，瀝青表處1.05，瀝青貫入式下層或團結層1.02，面層1.028時，瀝青上拌下貫或下貫部門1.043 。
（7）瀝青路面定額是按必然油石比體例的 。當設計接納的油石比與定額差別時，可按設計油石比用下列公式調解定額中的瀝青用量 。
Si =Sd×Li÷Ld
式中：
Si――按設計油石比換算后的瀝青數量；
Sd――定額中的瀝青數量；
Ld――定額中標明的油石比；
Li――設計接納的油石比 。
（8）水泥混凝土路面： 含拌和用度，攪拌站安拆另計
（9）自卸汽車運輸穩定土混淆料、瀝青混淆料、水泥混凝土的主意事項與路基工程相同 。
2.3隧道工程
洞內工程項目需接納定額中其它章節有關項目時，所接納定額的人工工日、呆板臺班數量及小型機具操作費應乘以1.26的系數 。
2.4橋涵工程
（1）定額中混凝土均按露天養護思量，如接納蒸汽養生時，應從各有關定額中減去人工1.5工日，其它材料費4元，并按蒸汽養生有關定額計算 。
（2）定額中混凝土均未包含拌和和運輸的用度，在運用定額時要注意這部門用度的計算 。
（3）定額中的鋼筋按選用圖紙分為光圓鋼筋、帶肋鋼筋，如設計圖紙中的鋼筋比例與定額有收支時，可調解鋼筋品種的比例關連 。
（4）開挖基坑土石方運輸按棄土于坑外10m領域內思量，如坑上程度運距凌駕10m時，另按路基土石方增運定額計算 。
（5）打樁工程定額中如樁體穿越兩組土層時，如打入Ⅱ組土各層厚度之和即是或大于土層總厚度50％或打入Ⅱ組土連續厚度大于1.5m時，按Ⅱ組土計，不夠上述厚度則按Ⅰ組土計 。打樁定額中均為打直樁，如打斜樁時，呆板應乘1.20的系數，人工乘1.08的系數 。

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