1、傳祺ga6為什么賣不動傳祺GA6賣不出去，主要是定位問題 。傳祺GA6定位為B級車 。同級車中，傳祺GA6最大的優勢就是價格，10.28萬-19.68萬 。相比雅閣、凱美瑞、邁騰，傳祺GA6的價格要低很多 。但在產品具有可比性的情況下，消費者還是傾向于選擇合資品牌 。再加上傳祺的SUV在汽車營銷上遠遠落后 ， 導致傳祺GA6沒人買的局面 。傳祺GA6賣不動的主要原因是性價比一般，價格略高，所以很多車主無從下手：1.傳祺GA6的動力組合是車主最不滿意的 。現在市面上的GA6搭載1.5T、1.6T、1.8T渦輪增壓發動機，匹配5速手動變速箱和7速雙離合變速箱 。2.相比較而言，1.5T發動機起步比較肉，轉速上來后動力不錯 。另外發動機的噪音也比較明顯，尤其是冷車起步的時候 。還有7速雙離合變速箱，低擋換擋頓挫明顯 。3.內飾方面，傳祺GA6的設計比較簡潔，不會很花哨 。整體質感看起來不錯，可惜新車的氣味比較大 。就是車型價格有點高，大部分性價比在同級別沒有競爭力，自然沒幾個人買 。創A6定位于“新時代精英車”，專為新時代精英人士全新研發 。它采用全新1.8T渦輪增壓發動機和7速G-DCT手自一體變速箱，打造T-7速動態操控的黃金組合；配備前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區監測系統、360度全景泊車影像系統等科技裝置，是傳祺家族全方位創新的標志性產品 。GA的外觀沉穩、大氣、低調 ， 盡顯實力 。
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2、全新傳祺GA6競爭力分析今年以來，廣汽乘用車銷量呈現出下滑趨勢，7月份銷售新車為26,596輛，同比減少35.06% ， 環比下降39.72%；而今年1-7月，廣汽乘用車累計銷量為213,543輛，僅完成60萬年銷量目標的35% 。銷量的下滑跟產品有直接的關系，曾經的“拳頭”車型沒有及時進行換代升級 ， 在當下競爭激烈的市場環境中略顯老態 。
廣汽傳祺正是發現了這一問題，推出全新換代的中型轎車ga6來重振銷量 。經過重新設計的外觀，更具科技感的內飾以及11.68萬起的預售價等，種種特點都讓它看起來頗具“網紅車”的潛質，并有望成為品牌的“翻身之作” 。那么，這款新車在市場上的競爭力如何，又能否擔起振興廣汽乘用車銷量的重任呢？
目前隨著國內suv市場的降溫，消費者將目光又重新聚焦到轎車 ， 尤其是中型車的競爭已經進入白熱化 。該級別大部分市場份額被合資品牌所占據 ， 銷量上更是常年“霸占”榜單 。但是，隨著越來越多的年輕消費者對中型轎車的需求增加，追求時尚、個性也成為了這一級別外觀造型的設計趨勢，同時對于剛步入社會的年輕消費者來說 ， 性價比也是他們首要考慮的問題 。
高度原創的外觀時尚大氣
全新ga6在上個月已開啟了預售，預售價格區間為11.68-16.98萬元 。新車在外觀和內飾方面進行了全方位的改進，已經完全看不到老款ga6的影子，同時還進一步加長了軸距，使其成為一款標準的中型車 。
全新ga6外觀采用了家族式蝶翼前臉，多橫幅鍍鉻格柵與兩側大燈組相連，整體拉寬橫向視覺效果，使得前臉非常時尚大氣；全新設計的前大燈同樣出彩，內部嵌入有三顆led光源頭燈，點亮效果醒目 。車尾的設計層次感十足，兩側采用類似進氣口造型，同時內部帶有霧燈及鍍鉻飾條 ， 十分精致 。
在動力方面，全新ga6全系搭載一臺代號為4a15j1的1.5t渦輪增壓發動機，最大功率124千瓦，峰值扭矩265牛米；傳動系統僅入門車型匹配5擋手動變速箱，其他車型均搭載6速手自一體變速箱，百公里油耗為6.3l 。
自主品牌在中型車市場份額較小
目前自主品牌中型車的市場份額相對較低，在售的也只有紅旗h5、長安睿騁cc、吉利博瑞和北汽智道u7等為數不多的車型 。其中，大部分車型銷量并不樂觀，睿騁cc每月僅維持一千多臺的銷量，尤其是吉利博瑞7月份僅賣出430輛新車；紅旗h5銷量相對較為亮眼 ， 7月份銷量為3817輛，不過14.68萬的起售價要比全新ga6高出不少，已經接近合資中型車的水平 。
全新ga6整體水平比肩同級合資產品
除了為數不多的自主品牌車型，其實全新ga6最主要的潛在競爭對手是合資品牌中型車，如雪佛蘭邁銳寶xl、現代索納塔、起亞k5等 。目前這些車型均有較大的優惠幅度，經查詢網通社報價系統 ， 邁銳寶xl終端價格最低僅12萬元左右，索納塔最低也只有13萬上下，與全新ga6相差不大 。
在車身尺寸方面 ， 全新ga6相比上一代車型大了一整圈，同時也達到了主流中型車水準 。在和競爭對手相比，全新ga6在長寬高和軸距方面要全面優于索納塔；和邁銳寶xl相比也在高度方面勝出 。不過三者之間的差距都僅在幾厘米之間，并沒有拉開實質距離 。
從實際乘坐體驗來看，身高171厘米的乘客不管是前排頭部空間還是后排腿部空間 ， 均擁有非常不錯的表現，已經完全達到b級轎車應有的水準，滿足日常家用完全綽綽有余 ， 即使應對偶爾的商務用途也可以勝任 。
在內飾方面，全新ga6采用了黑/棕雙色搭配，并且加入真皮材質以及木紋飾板，相比索納塔和邁銳寶xl的搪塑材質更加具有豪華氣息；同時中控兩塊12.3英寸的貫穿式連體大屏也非常氣勢，在科技氛圍的營造上，全新ga6要勝于索納塔和邁銳寶xl 。
配置方面，全新ga6中高配車型上搭載12.3英寸全液晶儀表、車內氛圍燈、360°影像、無線充電以及l2級別的自動駕駛技術等 ， 比較豐富 ， 不過從預售價來看，要到15萬元以上 。而11.68萬元的入門車型配置則較為寒酸，方向盤為塑料材質，中控屏也減小至7英寸，并且沒有配備消費者喜愛的天窗 。
在動力方面，相比索納塔、邁銳寶xl所搭載的1.6t和1.3t ， 全新ga6的1.5t發動機參數介于二者之間 ， 不過在變速箱擋位數上邁銳寶xl具有較為明顯的優勢 。此外 ， 全新ga6全系只提供一臺1.5t發動機 ， 而索納塔和邁銳寶xl還提供一臺動力更強的2.0t發動機 ， 不過選擇更強的發動機意味著要付出更高的價格 。
整體來說，雖然合資品牌中型轎車在指導價上要比全新ga6貴出不少，但目前部分合資車型均擁有較大幅度的終端優惠 。全新ga6在跟這些車型對比中，整體已經達到主流水準，甚至在內飾用料以及高科技配置上要超過大部分合資中型車 。
當然，全新ga6也并非完美 ， 比如在發動機選擇方面較為單一，變速箱方面也僅搭載一臺6at，對于一臺中型車來說競爭力稍顯不足 。另外在品牌層面，對于很多購買中型車的消費者來說，品牌影響力和附加價值也是這部分人群所看重，而廣汽傳祺在這方面相比合資品牌要欠缺很多 。
合資緊湊型車將擠壓全新ga6市場空間
目前合資中型車并不是所有車型都像美、韓、法系車一樣擁有大幅度終端優惠，所以全新ga6在價格上還將與大部分合資緊湊型車重疊 。這一市場可謂強手林立，比如大眾速騰l、豐田卡羅拉、本田思域以及別克威朗等車型，每月銷量均在1萬臺以上 ， 消費者在終端價格相似的情況下很容易產生“羊群效應”，畢竟跟隨大流買車總是不會錯的選擇 ， 并且在二手車保值率上也會有保障 。
寫到最后：從以上分析來看，全新ga6在與競爭對手相比絲毫不落下風，在部分領域甚至要優于合資品牌車型 。不過，有一個好的產品并不意味著在市場中就一定能取得好的銷量，老款ga6在上市之初也曾創造過不錯的成績 ， 但最終慢慢淡出了消費者的視野，全新ga6同樣面臨這一問題，同時消費者對品牌的接受程度不足也需要亟待解決 。另外，全新ga6要想扛起銷量大旗，廣汽傳祺還需要后續進行精準營銷宣傳、以及在8月23日上市能夠給消費者帶來驚喜 。
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3、廣汽為什么放棄ga6?傳祺ga6為什么沒人買 傳祺是廣汽集團旗下的一個子品牌，傳祺的車型在國內汽車市場中一向有著不錯的市場競爭力，然而細心的小伙伴卻發現，傳祺GA6換代后就一直沒有動靜 ， 似乎廣汽有意放棄這款車，那么廣汽為什么放棄ga6？
傳祺GA6并沒有被放棄
傳祺GA6目前處于在產在售的狀態，市面上的車型雖然還是剛完成換代的2019款，但官方并沒有發布任何關于停產這款車的消息，因此說廣汽放棄傳祺GA6其實是不太嚴謹的 。
從近年來的國內市場上看 ， 最近幾年人們對SUV的青睞程度越來越高，很多汽車廠商都紛紛開始主攻SUV車型，廣汽傳祺自然不會放過這樣的發展機會，因此傳祺不是放棄了GA6 ， 只不過是車輛的側重更偏向SUV車型罷了 。
傳祺ga6為什么沒人買？
1、價格不合理
傳祺GA6目前的官方指導價為10.88萬-16.88萬，而想要買到適合家用的配置就至少要選購12.68萬元的自動豪華版，在落地將近15萬的售價中有著太多合資車型以及產品力更強大的國產車可以選購，傳祺GA6的性價比就顯得不夠高了 。
2、動力不夠強
傳祺GA6全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機，并匹配6擋手自一體變速箱，其中最大馬力169匹，峰值扭矩265牛米 。雖然參數上看著還行，但實際駕駛起來，車輛不論在起步還是高速超車表現都有些許差強人意 。
3、保值率低
根據相關數據，傳祺GA6前五年平均保值率分別為：65.2% ， 58.3%，50.5%，46% ， 40.2%，也就是說新車買來三年就要虧掉一半的錢，如果大部分消費者買車后3-5年都會萌生換車的想法 ， 低保值率使得人們更愿意買空間小但保值率高的合資品牌 。
4、品牌影響力弱
傳祺的巔峰時期在2018年左右，然而隨著時間的推移 ， 如今的傳祺早已經不復當年的輝煌了，消費者在買車的時候很少會第一時間考慮到廣汽傳祺 。而對于部分看中面子的消費者來說，與其買一輛配置豐富但沒有名氣的國產車 ， 倒不如花錢買個大品牌車標 。
以上便是傳祺GA6為什么賣不好的主要原因了，但其實這款車的產品力還是不錯的，如果終端有較高的優惠的話，傳祺GA6絕對是值得購買的車型，而該車也確實能夠以A級車的價格給用戶帶來B級車的享受，而科技感滿滿的內飾設計又足以媲美C級車 。
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4、傳祺GA6為什么賣不動伴隨著大家日常生活標準的持續優異 ， 愈來愈多家里都形成了購車的念頭，在其中中級轎車憑著空氣的外表及其開闊的室內空間得到了許多用戶的親睞，傳祺GA6便是對于個人用戶發布的一款車，殊不知這款車發售后銷售量卻并不太好 ， 那_到底傳祺GA6為何賣不動？
1、精準定位難堪
傳祺GA6現階段的官網參考價為10.88-16.88元，盡管針對B級車而言如此的價錢具有誘惑力，但從家庭用視角考慮，要想購到一輛配備足夠的就一定要挑選12.68萬余元的全自動豪華型車型，在落地式接近15萬的價位里，大量顧客會挑選的空間更小的合資企業A級車 。
2、外型不足激進派
【ga6傳祺為什么沒人買,傳祺ga6為什么賣不動】伴隨著年輕一代顧客的興起，現如今各種廠家都為了更好地順從要求陸續發布外型更為健身運動化的車型 ， 無論驅動力多肉植物，各種各樣健身運動模塊都需要分配上 ?？墒莻黛鱃A6卻以己度人，盡管看起來不不好看，但放到一眾“小鮮肉明星”車型里在所難免變得有一些油膩感 。
3、質量把控不足好
依據傳祺GA6買車人的意見反饋 ， 這款車表層上看上去很非常好 ， 但禁不住關鍵點上的反復推敲，如果你認真仔細車子的過程中會發覺GA6的質量層面具有一定的缺陷，而且應用一段時間后很容易發生變速箱頓挫、變速箱異響、儀表臺異常響聲等小問題 ， 車子在安全性層面還有待提高 。
4、品牌影響力不夠
顧客在購車的過程中通常更追求完美知名品牌，而我國的一線品牌汽車長期被好意頭、北京長安、比亞迪汽車等知名品牌占有，非常少人要在購車的情況下第一個想起傳祺，以致于傳祺GA6是知名度及其受認同水平并不高 ， 促使就算有些人很喜歡這款車 ， 但迫不得已知名品牌最后也是無可奈何舍棄 。
之上便是這款車賣不動的根本原因所屬了，但當你可以接納之上的缺陷得話，那_傳祺GA6其他層面的體現也是非常好的 ， 比如配備豐富多彩、油耗低、坐椅舒服、驅動力強大等，達到日常家中應用或是徹底充分的 。
ga6品質很差不可以夠買？
依據第三方故障投訴平臺車質網中還可以見到，傳祺GA6的2016款車型常見故障數一共438個，這一常見故障量或是比較多的，可是伴隨著車型的更替，2019款車型的常見故障數早已降低到僅有37個，而這款車在2020年總計銷售量也是有7800臺 ， 因此最新款車型的設備故障率或是非常低的 。
在其中2019款車型的常見常見故障具體為影音系統常見故障、車子方向跑偏、電路故障、變速箱異響、變速箱頓挫、車怠速抖動等，這種情況都不是尤其比較嚴重，而且均歸屬于產生幾率較為小的個案，因此假如顧客看中這款車得話并不一定對產品質量問題過度擔心 。
百萬購車補貼
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5、ga6為什么賣不動?與同級別其他品牌相比優勢不明顯 。
2014年12月20日，廣汽傳祺面向B級轎車市場的全新車型傳祺GA6在廣州極限運動中心上市，推出包括1.6T和1.8T兩種排量，共8款車型，售價區間為11.68萬–19.68萬元！ 。
傳祺GA6定位于“新時代精英座駕” ， 面向新時代社會精英人群全新研發 ， 采用全新1.8T渦輪增壓發動機、7速G-DCT手自一體變速箱，打造T-7speed動控黃金組合；搭載前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區監測系統、360度全景泊車影像系統等科技配置，是傳祺家族全面創變的標志性產品 。GA6外形沉穩大氣、低調中彰顯實力 。
為實現操控和舒適的完美平衡，傳祺GA6配備了高性能運動底盤，前雙叉臂和帶垂向控制臂后多連桿的四輪獨立懸掛系統 ， 經過精心調校 ， 操控更精準，過彎更扎實 。
秉承“為親人造好車”的理念，傳祺將智能安全標準推向更高 。GA6配備前瞻智能安全系統，包括前方碰撞預警、車道偏離預警、盲區監測系統、360度全景泊車影像系統等配置，為車主提供管家式安全呵護 。同時，博世最新9.1版本ESP、TPMS智能胎壓監測、六安全氣囊保護、GAC五星安全車身、智慧傳祺T-BOX手機遠程安防系統等全面配置，時刻、全方位保障車輛安全 。
