近日，工信部發布2023年第7號公告明確指出 ， 電動自行車行業又有4項新標準即將實施 ， 內容涉及車把、鋰電池、總線設計、電子控制單元等，影響電動車生產、銷售、出行等各個方面 。
QB/T 1715-2023自行車車把
【廊坊電動自行車4項新標準匯總 廊坊市電動自行車上牌目錄】規定了自行車車把的產品分類、型式和規格及代號、要求、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存，描述了相應的試驗方法，并界定了相關的術語和定義，適用于自行車、電動自行車 。對于電動車手柄這個附件，以前的制造商可能不太重視 。新的規則中，對手柄的種類、規格、編號、包裝等進行了詳細的規定 ， 這是為了更好地控制電動自行車的零件，讓他們能夠更好地生產出合格的電動車 。
QB/T 4428-2023電動自行車用鋰電池
電動自行車用鋰離子電池產品規格尺寸 ， 規定了電動自行車用鋰離子電池及其充放電接口的外形及規格尺寸等技術要求，適用于電動自行車用鋰離子電池產品的設計、制造、檢驗 。這條規則對鋰離子電池的充電和放電接口，以及外形尺寸等方面做出了詳細的規定 。
QB/T 5869-2023電動自行車總線
電動自行車總線通用技術規范，規定了電動自行車總線的結構與要求、數據類型與傳輸規則、數據單元格式與定義，適用于電動自行車用總線的應用和管理 。也就是說，從現在開始，電動車所有的總線，都要按照國家的標準來制造，不能隨便改動，也不能給電動車留太多的空間 。
QB/T 5870-2023電動車電子控制單元
電動自行車電子控制單元（ECU）通用技術規范，規定了電動自行車電子控制單元的術語和定義、縮略語、要求和試驗方法，適用于電動自行車用電子控制單元的生產、檢驗和管理 。這個標準對電控系統的術語和測試方法進行了詳細的說明，最終目的就是為了規范電動自行車的生產，提高其安全性，并從源頭上對其進行規范 。
此次公布的4大新標準，無一不關系到電動車的安全問題 。此次全國性新規的出臺，進一步完善了電動自行車的標準體系，同時給生產廠家提出新的要求，徹底從源頭管控整車品質，促進了電動車行業的合規化發展 。
