一般民航機長的真實工資在6萬左右 。具體根據是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場等情況來確定的 。國內三大航的機長年薪工資在40萬至50萬元 ， 有些小航空公司的年薪工資估計會在70萬至80萬元 。
機長每月工資能有多少飛行補貼各家航空公司給的也不一致，一千到兩千左右不等 。一線航空，像是國航，南航，東航小時工資低一些，一千元每小時 。二線航空，像是川航，廈航等小時工資高一些，一千到一千五百元每小時 。三線航空，春秋，奧凱等航空公司小時工資都是很高的，都是1500元以上了，部分甚至可能到2000元每小時 。
工資最高的就是藏航了，由于飛行環境惡劣，有高原補貼，他們的小時工資都在2000開外了，剩下的就是一些績效補貼、住房補貼、交通補貼，每月有五六千塊 。綜合算下來：
一線航空(國航，南航 ， 東航)：機長的年薪工資大約為：60萬-90萬 。
二線航空(川航，廈航等)：機長的年薪工資大約為：85萬-120萬 。
三線民營公司(春秋航空 ， 奧凱等)：機長的年薪工資：130萬-150萬 。
就算副機長 ， 年薪工資也有機長的40%那么多 。還有一些私營的航空公司一個機長的工資，年薪工資都可達到200萬以上 。
機長的就業前景如何從全球經濟發展格局分析，眾所周知，全球一體化趨勢越來越明顯;基本上，不同國家之間會有商業交易，在做生意的過程中，需要使用一些交通工具;如果從時效性和運輸安全性的角度來分析，空中飛行無疑將成為理想的解決方案 。
所以未來 ， 世界各國對航空運輸的需求只會增加，不會減少;蓬勃發展的航空業，這也將為機長的就業帶來一定的好處 。
雖然目前行業對飛行員的要求越來越高，但同時，行業機長的工資待遇也在不斷提升，這給更多對航空業感興趣的年輕人帶來了更多好消息，這意味著他們可以通過這份工作獲得的工資和福利也會更高 。
【民航機長工資多少錢一個月 機長收入高不高】所以從全球經濟的角度來看，如果我們分析一下，機長就業市場前景毋庸置疑;而從目前的情況來看 ， 航空局對機長的需求處于供不應求的狀態，這也將為更多有志之士帶來機遇 。
