緩速器是作為剎車系統的輔助裝置來使用的，主要應用于5噸以上的客車和12噸亦或是拉貨的貨車 。對于經常在山區或丘陵地帶行駛的汽車 。
為了使下長坡時長時間而持續地減低或保持穩定車速并減輕或解除行車制動器的負荷 。
根據工作原理的不同 ， 可分為發動機緩速裝置、液力緩速器、電渦輪緩速器、電機緩速裝置和空氣動力緩速裝置 。
其中，發動機緩速器分為發動機排氣制動和發動機壓縮制動 。
發動機排氣制動結構簡單、重量輕、價格低、使用方便，因此廣泛應用于中重型柴油車，并有向輕型柴油車推廣的趨勢 。對于汽油車來說，由于發動機壓縮比低、制動效能差、結構復雜、氣門卡澀等問題，并沒有得到廣泛應用 。
發動機壓縮制動器是一種空空氣壓縮機，可以在柴油機的壓縮沖程中吸收動力，也稱為雅可比發動機制動器 。
發動機壓縮制動的效率與發動機排量和進氣量有關 。一般非增壓柴油機的制動功率為額定功率的75%，增壓柴油機可提高到90% 。
【緩速器是啥意思】不僅適用于山區或丘陵地區使用的轎車，從延長摩擦片壽命的角度考慮 ， 也適用于平原地區使用的城市客車 。
