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富士|富士中畫幅走的，也是非專業路線，追求性價比才是正解

相機徠卡松下富士

富士|富士中畫幅走的，也是非專業路線，追求性價比才是正解

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成功的個人消費商品就不用靠什么技術吸引人花錢買 ， 設備才拼技術和指標 。 有些特別型號 ， 尤其是個別的序列號確實類似奢侈品 ， 但那是極個別的 。 我剛好有佳能5D4和徠卡M10 ， 5D4是室內工作用的 ， 徠卡是用來掃街的 。 一句話佳能是工具 ， 徠卡是玩具 。 徠卡能受歡迎這么多年不光是靠相機 ， 同時代下徠卡的鏡頭就算不是最強那一個 ， 通常也都是第一梯隊的 。 至于富士 ， 從來就不是什么光學大廠 。

正因為定位不一樣 。 所以說 。 如果有性價比更高的同類全幅（富士） 。 徠卡就只能當個吉祥物賣賣奢侈品了 。 最好的結果估計就是像哈蘇一樣被大疆這種強勢的新型公司收購 ， 保存獨立品牌 。 不然就得像瑪米亞一樣消失在歷史長河中 。 富士估計是和CNS三家有協議 。 不會涉足全幅 。 要不然徠卡的銷量還會再跌不少 。 大多數時候攝影不圖專業 ， 就是玩玩 ， 相機小巧好看就行 。

富士徠卡剛好符合預期 ， 一個低價一個高端 。 大部機械表不是奢侈品 ， 因為有實際用途 ， 而且不貴 。 富士視頻能力有目共睹 ， 確實好使 。 s3不管畫質還是性能其實在中畫幅里都很不錯 ， 只是價格太高比起富士顯得沒性價比而已 。 用中畫幅的基本都是商業攝影師 ， 所以中畫幅應該是一種解決方案 ， 而不是單純的一個相機 。 富士中畫幅走的也是非專業路線 ， 追求性價比才是正解 。

主流既不代表高端也不代表性能 。 不管是車還是手機產品 ， 永遠不會是最頂級的賣的最多 。 主流大多的人都開30萬以內的車 ， 就表示上百萬的跑車只是奢侈品而沒有性能 。 徠卡m系供應商cmosis ， q和sl才是松下有控股的tj 。 s系中畫幅傳感器tj壓根就沒發布過大概率是索尼的 ， 目前唯一有能力完全自己做中畫幅數碼的只有索尼 ， 然而很可惜人家沒做 ， 目前沒有哪家中畫幅數碼是完全自己做的 。

更別說根本沒做過中畫幅數碼的佳能尼康之類 。 富士是光學工業第一梯隊 ， 在工業領域和醫療、軍事等專業領域及其強悍 。 徠卡的相機現在是屬于奢侈品 ， 就好比有優衣庫zara也沒看香奈兒prada倒閉 。 對于這類產品只要保持足夠高的售價即可 。 凡是面向個人消費的商品 ， 實用性只是基礎 ， 而且不重要 ， 好的商品只要滿足一定的實用要求就行了 ， 她追求的是高級的趣味和格調 。

作為相機的基本實用性能還是全盤存在的 ， 只是缺少了點相機自動化的功能性 。 用松下的COMS ， 對焦還不如松下；只能犧牲高感和連拍拉低ISO‘搞藝術’ ， 再加上情懷和品牌來收割‘高端、專業人士’的熱情；沒有三腳架就只能看天吃飯或者棚拍；打鳥是沒有任何可能的 ， 超廣也沒有 ， 就是掃大街專用機型、咖啡廳、快餐店必備裝飾 。 從實用角度看的話 ， 徠卡也有干活機 。 雖然確實沒有人用sl2干活 ， 但是的確是好系統 。

【富士|富士中畫幅走的，也是非專業路線，追求性價比才是正解】松下s1h ， 怎么說都是專業電影機 。 松下是因為cmos給力 ， 能拍的格式多 ， 寬容度大 ， 而且便宜 ， 性價比高 ， 但是對焦很拉胯 。 sl系列真正在性能上的短板只有沒有相位對焦 ， 雖然自身電子水平不行 。 但松下的電子水平并不差 ， 遲早會跟松下一起補上這個短板 。 同樣的例子在每個行業都有 ， 手表 ， 高級汽車 ， 家具 。 沒有人去評價機械表的性能 ， 吹911發動機的技術 ， 除了二道販子和靠拍所謂測評視頻掙錢的 。

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