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奔馳降價23萬，新能源車高端品牌掀起價格戰

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奔馳降價23萬，新能源車高端品牌掀起價格戰

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作者 | 陳一汛
編輯 | 孫春芳
高端豪華的奔馳也不得不放下身段 ， 開始降價促銷 。
根據官方公布的降價信息，奔馳旗下EQE、EQS部分純電系列車型下探至了47萬元、84萬元和154萬元 。業內認為 ， 奔馳此番降價主要是為了拉動銷量 。今年1-10月 ， 奔馳旗下四款電動車累計銷量不到1.2萬輛 ， 相比蔚來等新勢力差距較大 。
“EQE 350車型的設計、配置都比較符合這個價格區間車型的市場需求，只是當初定價偏高，經過此次價位下調 ， 或許可以期待其銷量的回升 。像降價幅度最大的EQS車型，已經下探到了單車84.5萬元，但其實這款車的性能設計以及內飾配置都遠優于其他品牌的高端車型 ， 只是外觀設計有些脫離時代，不夠新穎 ， 導致其難以被消費者接受 ?！敝袊嚵魍▍f會新能源分會秘書長章弘說 。
降價或能短期提升奔馳電動車銷量，但長期來看，奔馳依然面臨較大挑戰 。在奔馳降價后的40萬-90萬元這一區間中，奔馳不僅面臨著寶馬ix系列的狙擊 ， 還有國內其他新勢力車企產品，如極氪新車009、理想L9 Max、高合新車HIPhi等競爭對手 。
降價23萬，奔馳也急了
近日 ， 奔馳宣布對旗下指導價超過50萬元和100萬元的EQE、EQS部分純電系列車型進行零售價下調，降價幅度從5.07萬元至22.97萬元不等 。
具體來看，奔馳EQE的4款車型售價分別下調5萬至5.07萬元，調整后價格區間為47.8萬至53.43萬元；EQS的4款車型售價分別下調20.46萬至23.76萬元，調整后價格區間為84.5萬至131.4萬元；AMG EQS 53的2款車型均降價19.86萬元，調整后售價為148.6萬和154.7萬元 。
“優惠活動具體持續到什么時候，我們（銷售）也不太清楚，但目前上面給的通知是現在一直會有 ?！北本┠潮捡Y經銷商稱 ， 她們也是突然接到降價通知的，而且這次降價力度前所未有，“之前有一些促銷優惠活動，但都沒有像這次幅度這么大 ?！?br /> 對于此次價格下調的原因，奔馳官方回應稱，這是通過不斷洞察市場趨勢、收集市場反饋、聆聽客戶需求為前提，所采取的靈活調整市場運營策略，以匹配不斷變化的市場需求 。與此同時，針對在2022年11月16日前購買上述降價車型的老車主 ， 奔馳提出，將支持相關授權經銷商 ， 根據購車發票金額和此次調整后的廠商建議零售價的差額，提供專屬補貼方案 。
一石激起千層浪，奔馳大幅降價的消息引起熱議 。但業內普遍認為，此番奔馳降價金額高達23萬元 ， 主要目的還是因為他們這幾款純電車市場銷量表現不佳 。甚至有不少業內人士分析 ， 降價后的奔馳EQ系列依然存在不小的價格調整空間 。
“以往豪華品牌的定價策略都是根據自身成本及品牌定位來定價 。奔馳電動車成本高、定價高，消費者不買賬，此次降價說明豪華品牌也更加考慮用戶和市場接受度了 。”乘聯會秘書長崔東樹表示 。
乘聯會數據顯示 ， 今年10月，奔馳旗下EQE、EQA、EQB、EQC 4款純電動車國內銷量分別只有678輛、94輛、133輛和6輛 ， 前10個月累計銷量不到1.2萬輛 。在豪華純電品牌中，這一成績不僅遠遠落后于蔚來等中國品牌 ， 即便是和處于同一價位的寶馬相比也相去甚遠，以寶馬iX3為例，今年1-10月 ， iX3累計銷量為2萬輛 。

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