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《gt賽車7》m站玩家評分已降至2.4分玩家評分兩極分化

索尼第一方賽車大作《GT賽車7》發售后雖然多個媒體給出好評 ， 但玩家評分與媒體評分出現了兩極分化 ， 截止本稿發出時 ， 《GT賽車7》M站玩家評分已降至2.4分 ， 成為了索尼第一方工作室史上評分最低的游戲 ， 很多玩家直接給出了0分 。
《gt賽車7》m站玩家評分已降至2.4分玩家評分兩極分化
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造成這種現象的主要原因有：
1.游戲的內購很貴 ， 例如：《GT賽車7》中的某些車輛氪金購買的話是前作《GranTurismoSport》的八倍還多 。 例如：38美元（約合人民幣241）你才能獲得一輛"福特GT" 。
2.《GT賽車7》更新補丁后 ， 減少了游戲內積分的獲取 ， 導致如果不內購話的將更難解鎖新車 。 據分析 ， 玩家可能需要超過20小時單人比賽才能獲取較好的車輛 。
3.內購價格在不同國家地區存在巨幅差異 。
4.最近《GT賽車7》停服超過30小時 ， 由于全程需要聯網 ， 玩家無法進入游戲 ， 而3月17號時官方承諾只要2小時左右 ， 最后變成32小時 。
《gt賽車7》m站玩家評分已降至2.4分玩家評分兩極分化
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【《gt賽車7》m站玩家評分已降至2.4分玩家評分兩極分化】制作人山內一典昨日解釋了停服時間這么長的原因（意外漏洞會導致PS4|5無法啟動 ， 為保護用戶數據延遲停服時間） ， 并向所有玩家道歉 ， 他還談到了內購貴等爭議問題 ， 表示：“在GT7中 ， 我希望用戶即使沒有微交易也能享受很多汽車和比賽 ， 這一問題最終將得到解決“ 。
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