和「殖民火星」一樣 ， 「宏圖計劃 3」依然會被說成是「畫大餅」 。因為歸根結底 ， 特斯拉的根本依然是電動車賽道 ， 所以馬斯克也展示了 ， 憑借技術和流程優化 ， 特斯拉產品成本繼續下探的可能 ， 給人們吃下一顆定心丸 。
至于人們能不能在 2050 年移民火星之后 ， 留下一顆綠色的地球 ， 顯然目前無法預測 ， 但有愿景總是好的 ， 不會被一時得失影響而迷失方向
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