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宏碁|華為“鴻車”商標獲批：真的不是為了造車

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宏碁|華為“鴻車”商標獲批：真的不是為了造車

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宏碁|華為“鴻車”商標獲批：真的不是為了造車

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據最新消息顯示 ， 4月21日 ， 華為技術有限公司申請注冊的“鴻車”商標獲得批準 ， 國際分類涉及科學儀器、網站服務 ， 申請日期為2021年9月 ， 初審公告時間為2022年1月20日 ， 注冊成功時間為4月21日 ， 到期時間為2032年4月20日 。 雖然其注冊商標為“鴻車”中帶車 ， 但在其基礎信息中并未顯示于車輛相關分類 。

華為“鴻車”商標獲批：我不造車對于華為“我不造車”而言 ， 華為正向不造車的反向發展 ， 那就是研發“智能汽車解決方案” ， 繼而幫助合作伙伴造好車 。 目前 ， 華為正在加大力度向智能汽車領域發展 ， 此前已經公布多個關于智能汽車及自動駕駛技術的相關專利 。 其中包含“車輛無線充電”“自動泊車交互方法”“隔空手勢”“后視鏡自適應調節”“智能座艙”等關鍵技術 。

在此 ， 大家不要認為華為注冊了“鴻車”就表示華為越來越涉及造車了 ， 因為此前華為也申請注冊過“鴻媒”“鴻農”“鴻蒙”等相關“鴻”字開頭商標 。 此次的“鴻車”商標的注冊成功 ， 也將使“鴻”宇宙再添一筆 。 當然 ， 既然說到了華為鴻蒙汽車 ， 大家就不得不聊到AITO了 。

作為目前與華為智能汽車解決方案合作最深度的一家車企 ， 華為常務董事、消費者業務CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東就在近期的媒體照面中多次推介 ， 也證明了華為逐漸向汽車轉型 ， 以尋求新的盈利增長點 。 由于官方的不斷推介 ， 問界新車 M7 也被坊間譽為——華為的親兒子 。

【宏碁|華為“鴻車”商標獲批：真的不是為了造車】從朋友試駕鴻蒙車機部分問界車輛來看 ， 華為真的將智能車機做到了極致 ， 用他的話說 ， 那真的被鴻蒙系統驚艷到了 。 雖然有很多人拿華為“不造車”來開玩笑 ， 我還是比較希望華為能夠自己造車 ， 提振一下“士氣”！不得不說 ， HUAWEI就是比AITO好看的多！你說呢？

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