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軍事日軍為什么能夠橫掃東南亞？

知識百科東南亞日軍

當中國抗戰進入1941年時，日本陷于進退兩難的困境，要迫使中國屈服就必需切斷中國的外援通道，控制南中國海和滇緬國際公路，這就勢必拉長戰線，延長時間 。日本終于意識到這是一場長期的作戰，中國不是三個月就可以打下來的 。而要進行長期作戰，不控制東南亞的戰略物資，特別是石油，是不能支撐下去的 。是年七月，當美國實行對日本石油“禁運”時，日本本土的石油儲存量僅能維持戰時消費一年半，而要使中國屈服，日本陸軍部最樂觀的估計，還得持續三年 。對日本來說，“油盡而退”自動回到“七七事變”前的狀態是根本不予考慮的，除了把戰爭進行下去，日本別無選擇 。于是日本陷入了一連串災難性因果關系組成的“死亡之旅”：要使中國屈服，就必須把戰爭進行下去，要使戰爭能夠進行下去，就必須奪取東南亞的石油、橡膠和鐵礦石等必需的戰略物質，而東南亞是西方國家的殖民地，要奪得這些戰爭物資就必然卷入同美、英的戰爭 。
日本參謀本部原來一直存在著“北進”和“南進”兩派之爭，“北進”派力主在時機成熟時進攻蘇聯，向西伯利亞方向擴張 ?！澳线M”派主張向東南亞擴張 。就一般正常情況而言，蘇聯經過“十月革命”、內戰、被波蘭擊敗以及蘇芬戰爭，比英、美弱得多，“北進”是個相對穩妥的擴張方案，“南進”則要同西方列強“硬碰”，十分冒險 。1941年下半年，蘇聯在德國閃擊下屢戰屢敗，大部主力被殲，首都莫斯科危在旦夕 。如果日本在國家戰略方向上選擇了“北進”，定然會不顧《蘇日中立條約》的約束，毫不猶豫地抓住這一千載良機，配合希特勒德國出兵蘇聯遠東地區(像戰爭末期的蘇聯不顧該條約的約束，加入對日本作戰一樣)，日軍陸軍可穿越蒙古截斷西伯利亞鐵路，空軍可以簡易的前進機場來實施對烏拉爾以東、西伯利亞的后方重工業、軍工生產地區的轟炸，日本強大的海軍可以攻擊蘇聯遠東海岸線上的任意一點并實施登陸 。從歷史上看，一個國家在戰略上處于兩個強國的兩面夾擊的態勢下，則必敗無疑 。第一次世界大戰的德國就是典型的例子，一戰時的俄國和法國如果同德國“單挑”的話，根本不是對手 。何況二戰初期蘇聯遠遠不如一戰時候的德國，怎經得住德國和日本的兩面夾擊？蘇聯同日本鑒定“互不侵犯條約”本身就說明它非常害怕陷于兩面作戰的絕境 。西方研究蘇德戰場的權威學者、英國人艾伯特·西頓認為：“當然日本如果能在6月份也參加對蘇戰爭，而不是在年底去攻打美國和英國，德國或許能在年底贏得勝利;……”
可惜在1938年7月30日—1938年8月11日的張鼓峰事件和1939年5月11日—1939年8月27日的兩次諾門罕戰役中，蘇聯人給日本留下了深刻而慘痛的印象 。這使日本人對“北進”一直持謹慎態度 。而且隨著一個以前從未被狂傲的日本考慮過的、巨大的變數突然出現——中國人民的頑強抵抗、堅持抗戰，使得歐亞戰略格局發生完全出乎常規的變化 。迫使日本被迫放棄“北進”，只能選擇“南進”并同英、美交戰 。
為此日本海軍的山本五十六大將精心策劃了一個偷襲珍珠港的計劃 。日本聯合艦隊的突擊部隊經千島群島，繞個大圈子，人不知鬼不覺地從北面南下夏威夷群島，然后，趁日出之前，在離珍珠港約三百英里的地方，用三百六十架飛機發動進攻 。美國八艘戰列艦中有四艘被擊沉，一艘擱淺，其余都受重創 。僅僅花了一小時有余，日本就控制了太平洋 。
而與之配合的日本陸軍的進攻，經過了一年左右時間的去準備 。日本陸軍統帥部從1940年年末便開始編制對美、英、荷的進攻計劃 。對每個打算侵略的地域，都事先擬定了詳細的作戰計劃，然后匯總起來編制綜合計劃 。最后，再把陸軍的作戰計劃和海軍的作戰計劃統合到一起，研究協同作戰方案，共約經過十個月之久 。到1941年8月左右，海軍陸軍的協同作戰計劃大體上已經完成 。

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