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MacBook Air|鼎橋M40和華為Mate40究竟是什么關系？( 二 )

蘋果MacBook Air


這個價位的產品 ， 其實很難做一個橫向對比參考 。 因為搭載天璣1000+處理器的手機當前大多已經下架 ， 代表性機型包括iQOO Z1、Redmi k30至尊版、真我X7 Pro等等 。 即便是以2020年發布的售價來看 ， 這些機型的平均售價也僅為2000元左右 ， 只有鼎橋M40的一半 ， 而且上述機型在屏幕、快充等配置方面相比鼎橋M40甚至還有一定的優勢 。

不難發現 ， 在鼎橋M40所在的4000元價位段 ， 它的配置、體驗可以說是毫無亮點 。 所以即便是有了“華為貼牌”的背書 ， 其銷量依然可以用慘淡來形容：上市一個多月以來 ， 在京東平臺鼎橋M40最暢銷的店鋪 ， 其評論數也僅200左右 。 之前更是有報道表示 ， 其在華為專賣店開售半個月都沒賣出100臺 。 這樣的銷量 ， 即便是對于一個新品牌來說 ， 也可以說是忽略不計 。
我們還注意到 ， 一些第三方店鋪打出了買鼎橋M40贈送66W的華為原裝充電器的促銷手段 。 不過需要提醒一句的是 ， 鼎橋M40本身僅支持40W的快充 。

更令人哭笑不得的是 ， 在一些鼎橋M40第三方店鋪的頁面 ， 赫然看到店家貼心地在商品欄目上做了備注：店內可選華為Mate40 。 個中意味 ， 你們自己體會 。
我們還注意到已經有消費者反映 ， 自己去一些線下門店準備購買華為手機 ， 結果被推銷了鼎橋M40 。 銷售人員表示 ， 這款手機屬于華為智選系列 ， “除了芯片 ， 其他配置基本和華為Mate 40一樣”；“鼎橋M40用的是華為的技術”；“在華為專賣店銷售 ， 售后也是華為來做”……
顯然 ， 銷售人員口中的“配置基本和華為Mate40一樣” ， 有明顯的混淆視聽之嫌 。 根據前面分析來看 ， 表面上你買的是一臺跟華為Mate 40長得差不多的手機 ， 但實際上鼎橋M40的整體配置依然停留在兩年前 。 雖然確實在華為的門店有銷售 ， 同時有華為售后保障 ， 但其配置和體驗依然不足以支撐其高昂的售價 。
放任這類產品是對華為品牌形象的損害很多人將鼎橋M40定義為“抄襲” ， 這種說法其實也有問題 。
從鼎橋通信的股權架構上來看 ， 鼎橋通信技術有限公司是德國西門子公司與華為技術有限公司共同組建的合資企業 ， 于2005年3月24日在北京正式掛牌成立 。 2007年4月1日 ， 諾基亞和西門子合資成立諾基亞西門子通信公司 ， 西門子將名下擁有的鼎橋股份全部轉讓給諾基亞西門子通信 。
目前諾基亞西門子通信和華為分別持有鼎橋51%和49%的股份 ， 鼎橋公司的總投入超過3億美金 。 鼎橋通信董事長為馬庫斯·彼得·羅道夫·博策 ， 其為諾基亞通信系統技術（北京）有限公司朝陽分公司法定代表人 ， 董事則包括徐直軍、閻力大、何海鵬等人 ， 均為華為系高管 。

可以看到 ， 鼎橋通信和華為之間的確存在著千絲萬縷的關系 。 早在去年 ， 鼎橋通信就推出了鼎橋N8 Pro ， 這款手機可以看作是華為nova8 Pro換了個名字 ， 無論是外觀設計 ， 還是配置都跟華為nova8 Pro一模一樣 。
最關鍵的是它還搭載了麒麟985 5G處理器 ， 這也可以看作是華為麒麟手機芯片的首次對第三方授權 。 從這一點就足以證明 ， 鼎橋與華為的關系絕非一般 。

但鼎橋通信在過去相當長的一段時間其業主業務是面向B端的 。 從官網就可以看到 ， 這家公司最重要的業務就是提供一些行業方案 ， 比如港口、鐵路、機場等等 。 其消費終端目前僅有鼎橋M40一款產品 ， 其余均為行業5G CPE ， 4G、5G模組等等 。
去年推出鼎橋N8 Pro之后 ， 這款手機在很短的時間內就下架了 。 官方的說法是它面向的是大批量的企業采購訂單 ， 而不是面向普通消費者的零售業務 。 同樣 ， 鼎橋M40也提供了行業定制化服務 ， 包括雙系統設計 ， 內外網辦公 ， 內網工作系統 ， 數據隔離等等 。

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