1. 首頁 > 游戲 > >

《城市：天際線》交通道路最佳建設方案解析

生活百科

【《城市：天際線》交通道路最佳建設方案解析】

《城市：天際線》交通道路最佳建設方案解析

文章插圖
《城市天際線》很多玩家在設計交通以及建設道路的時候總是出現堵車的情況，不知道設計道路怎么不堵車，下面小編帶給大家一個不堵車的交通道路的建設方案，希望能對各位玩家有所幫助 。
《城市：天際線》交通道路最佳建設方案解析

文章插圖
至于交通方面，其實本作的私家車導致的交通壓力不是太大，真的到后期人太多的時候，沿用都市運輸2的串燒法規劃公交路線就可以很好解決 。
本作真正的交通壓力大頭，其實是在工廠方面 。工業區的貨車無論是數量還是體積都是非常驚人 。
雖然有鐵路和碼頭幫助分流，但一方面維護費高昂，另一方面鐵路和碼頭使用率有限 。
所以貨物進出口大部分還是要依靠高速公路，而理想的設計方法，就是讓通勤車輛和貨車使用的道路盡可能分離 。
其實我把工業區放在高速公路入口正對面就是為了縮短貨車的行駛距離，同時讓貨車只需要縱向走，而通勤車輛則是橫向走，也是為了同樣的目的 。
游戲里的擁堵，除了支路匯聚到主干路外，主要還是堵在高速公路入口附近 。
于是，課題就從“怎么規劃道路減少堵車”變成了“怎么安排城市功能區，以分化車流節點”
微觀變成了宏觀
這是一個在SC5里沒有的概念，因為SC5里一個圖只有一個出口 。
那怎么做到完全分化呢?按SC4的傳統布局，工業區和商住區完全分離，且相隔一段距離，最好能分別在高速公路兩側，甚至分別上到兩條不同的高速 。
區域間聯通的道路僅做通勤用 。同時，讓商住區和工業區分別從不同的地方與高速公路聯通 。
這樣一來，貨車、出入城的私家車、工業和商住區間的通勤車的匯聚節點完全分開，根本堵不起來 。
做的再細致一點，假設工業區與高速聯通的入口在西部，那就把碼頭和貨運火車站設在東部，繼續從微觀上分化車流方向 。
這樣做還有一個好處，就是最大程度降低商住區的污染和噪音困擾，更容易提升地價 。
更多相關資訊請關注：城市：天際線專題

    相關經驗推薦