動力方面 ， EVA限定版機(jī)甲龍與普通版車型保持一致 ， 全系搭載前后高性能永磁同步電機(jī) ， 最大馬力551Ps ， 峰值扭矩763N·m ， 零百加速僅需3.7S ， 性能表現(xiàn)媲美5.0T機(jī)械增壓發(fā)動機(jī) 。 高性能“戰(zhàn)甲”底盤也毫不含糊 ， 它采用了前雙叉臂+后五連桿四輪獨(dú)立懸架 ， 并配備CDC電控連續(xù)可調(diào)阻尼減震器與智能四驅(qū) 。 電池組容量達(dá)到了115kWh ， CLTC工況下綜合續(xù)航里程可達(dá)802公里 。
據(jù)悉 ， EVA限定版機(jī)甲龍的定價會在50萬左右 ， 以它的綜合產(chǎn)品力來說價格尚可 ， 但許多網(wǎng)友表示這配色屬實(shí)有些奇怪 ， 欣賞不來這種設(shè)計 。 誠然 ， 筆者也認(rèn)為這款“EVA限定版機(jī)甲龍”在細(xì)節(jié)層面還是欠缺考量 ， 許多方面還有提升的空間 ， 希望長城再推出類似的聯(lián)動作品時能夠仔細(xì)推敲 。
總的來說 ， 沙龍“EVA限定版機(jī)甲龍”的推出無疑是一次大膽的嘗試 ， 這也是一個很好的想法 ， 畢竟EVA中的“機(jī)甲”與沙龍的“機(jī)甲龍”調(diào)性相似 。 同時筆者也希望沙龍后續(xù)的車型能跟更多的EVA機(jī)甲聯(lián)名 ， 尤其是明日香的紅色二號機(jī) 。
友友們 ， 你們覺得長城沙龍“機(jī)甲龍”EVA限定版好不好看呢
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