骨折要陪幾個月誤工費


骨折要陪幾個月誤工費

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【骨折要陪幾個月誤工費】 說到賽車類的動漫 , 就不得不提這一部《高智能方程式》,這部作品是1991年首次被改編成動畫的,特別強調的是動畫里的賽車是制作人河森正治以當時的F1賽車為參照精確設計的 , 據說動漫中每一部賽車還有自己的結構圖紙 , 后期這個設計團隊還推出了大名鼎鼎的《機動戰士高達》 。那么,智能方程式各人物最后的結局是怎樣的呢?
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一、新條直輝和城之內美琪
美琪起初是菅生車隊的賽車機修師,在風見隼人初次比賽時 , 美琪作為機修師出色的表現就被葵車隊的今日子看中,今日子一度想邀請美琪加入自己的車隊,被拒絕 。新條直輝是屬于從F3賽車轉型到智能賽車領域的車手,此前新條直輝已經取得很好的成績,新條也是美琪一直以來默默關注的車手 。劇情中新條直輝在智能方程式的賽事上,前期一直被風見壓制,2015年和2016年均取得第二名的成績,2017年終于奪得GPX冠軍,那年風見隼人重傷退出 。2018年和2019年新條直輝的成績一直不理想,甚至于在2020年被葵車隊解雇 。在新條職業生涯低谷的時候,美琪出現并開導他 , 兩個人在賽場上也是很好的搭檔,新條被解雇后 , 城之內美琪和他一起轉向Daytona(普通汽車賽事),并且奪冠 。起初并不認為兩個人能夠在一起,或許是兩個人都是一見傾心吧 , 新條沒有和今日子發生什么,倒是和出色的機械師美琪在一起了,在OVA劇情里也是感覺兩個人越來越搭哈 。大結局,新條直輝重新返回葵車隊 , 同時因為今日子的離開,美琪擔任領隊 。話說回來,美琪出色的調車技術可是被阿斯拉達認可的哦!
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二、今日子和加賀城太郎
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加賀在2022年駕駛鳳呀和風見隼人迎來終極一戰,最后時刻兩個人都是用完加速,在雙方都是普通駕駛的情況下 , 鳳呀系統感受到了加賀求勝的強烈意志,以犧牲汽車發動機為代價,多啟動了一次加速,助加賀奪得冠軍 。賽后 , 加賀城太郎如釋重負,且染回了黑發,啟程前往美,同時今日子辭去了車隊領隊一職,原因是沒辦法帶領一支沒有加賀的車隊,雙方約定,加賀城太郎邀請今日子有時間去美 , 加賀的電動車后座(大概是上圖那輛)會一直給她留著 。雖然是開放式的結局,想必是兩個人在日后會在一起了 。至于 , 今日子和新條更多是上級對下級或者是姐姐對弟弟取得好成績的那一種期待吧,終究還是年少無知,還以為那兩個人會在一起 。
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三、風見隼人和菅生明日香
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風見的賽車生涯可以說很成功,2020年和2021年兩奪GPX總冠軍,前后共計四次 。風見一度被賽事解說員稱為“不死的天馬”和菅生車隊的隊徽有關 , 風見隼人和明日香早在2017年就訂婚,當時兩人的年齡還很小,在2023年(這個按時間線現在還沒到哈) , 兩個人正式結婚 。蘭德爾的真心付出,畢竟是抵不過兩個人長久以來的愛情,這里高智能方程式的結局也算是畫了一個完美的句號吧!
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