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美軍輕型坦克競標塵埃落定，與15式坦克相比如何

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美軍輕型坦克競標塵埃落定，與15式坦克相比如何

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美軍輕型坦克競標塵埃落定，與15式坦克相比如何

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（_原題為：講武談兵｜美軍輕型坦克競標塵埃落定 ， 與15式坦克相比如何）
美國陸軍輕坦項目競標塵埃落定 ， 通用動力地面系統公司的方案笑到了最后 。
近日，美國陸軍正式宣布通用動力地面系統公司贏得了“機動防護火力”（MPF）項目的競標勝利，其對手BAE系統公司鎩羽而歸 。根據美國陸軍的計劃，通用動力地面系統公司應當在2025財年首先交付42輛MPF輕型坦克，也就是一個營的編制，在2035年之前，美國陸軍將擁有多達504輛MPF輕型坦克 。
美軍輕型坦克競標塵埃落定，與15式坦克相比如何

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通用動力地面系統公司參與競標的輕型坦克方案 。
通用動力笑到最后
在“機動防護火力”（MPF）項目中 ， 通用動力地面系統公司推出的是基于“埃阿斯”步兵戰車底盤大改而來的“獅鷲”Ⅱ方案，而BAE系統公司與其競爭的則是重新啟用的M8“裝甲火炮系統”（AGS） 。事實上，在很多人看來，M8比“獅鷲”Ⅱ“更像”是一輛輕型坦克 。畢竟M8從一開始就是按照M551“謝里登”空降輕型坦克后繼者來設計的，而且早在20世紀90年代就已經生產出6輛樣車 。在4年前分析這兩家公司進入到第二階段競標的專欄文章中，筆者就曾經預測通用動力應該會獲勝，果然應驗 。那么，BAE系統公司究竟輸在哪里呢？筆者認為主要有以下幾個原因：
首先 ， BAE系統公司重啟M8“裝甲火炮系統”（AGS）的這一做法在筆者看來過于敷衍和草率 。我們先應該了解的一個事實是：M8輕型坦克并非是BAE系統公司的原創，其最初的研發公司就是曾經一度大名鼎鼎的FMC公司 。而FMC公司最為著名的產品 ， 就是M113系列履帶式裝甲車 。20世紀90年代M8“裝甲火炮系統”（AGS）項目被美國陸軍終止后，FMC公司的經營狀況每日愈下，不得不將研發裝甲車輛的分部出售給美國聯合防務公司 。進入21世紀后 ， BAE系統公司作為新崛起的全球軍火大鱷 ， 開始四處擴張，也將美國聯合防務公司納入麾下 。由此，M8輕型坦克才成為BAE系統公司旗下的產品之一 。
美軍輕型坦克競標塵埃落定，與15式坦克相比如何

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BAE系統公司參與競標的M8“裝甲火炮系統”（AGS） 。
由于在當初的研發測試中M8輕型坦克頗受美國陸軍第82空降師的青睞，甚至在項目終止后還要求將剩余可用的樣車交付其使用，所以BAE系統公司接手該型坦克后一直希望通過該空降師官兵的呼吁和請求，實現項目重啟 。此后，只要一有機會，BAE系統公司就會向美國陸軍以及五角大樓高層展示M8輕型坦克，并且將其改名為“輕型遠征坦克”，屬于完全為第82空降師量身打造的裝備 。不過 ， 美國陸軍并沒有批準“輕型遠征坦克”立項 ， 而是將其與步兵旅級戰斗隊的需求融合在一起，這就是現在我們看到的“機動防護火力”（MPF）項目 。
“機動防護火力”（MPF）項目在2015年正式啟動，并且陸續想有意參加競標的各大企業發出了征求建議書 。BAE系統公司終于等到這個機會，于是就以M8輕型坦克參與競標 。2018年，BAE系統公司和通用動力地面系統公司進入到第二階段，新加坡和比利時聯合研發團隊的項目被淘汰 。
筆者之所以說BAE系統公司以M8輕型坦克競標這一做法過于敷衍和草率，就在于其展示的樣車與1996年項目終止時的技術狀態并沒有太大的改進 ， 最多只是在設計細節進行調整，可以選裝以色列“鐵拳”主動防御系統 ， 核心部分基本沒有大的變化 。也許是BAE系統公司認為M8輕型坦克目前的狀態已經很完美了，但是在外界看來確實有點“不上心” 。與之相比，通用動力地面系統公司推出了一系列不同技術狀態的樣車 ， 從“獅鷲”Ⅰ到ASCOD MMBT，再到如今的“獅鷲”Ⅱ，顯得更加誠意滿滿 。

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