廣州物流變慢背后:快遞員到崗率84%,春節年貨應提早計劃


廣州物流變慢背后:快遞員到崗率84%,春節年貨應提早計劃

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廣州物流變慢背后:快遞員到崗率84%,春節年貨應提早計劃

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“物流信息顯示,快遞12月17日早上已經到我家附近的網點了,但隔了一天,因為疫情問題暫停派送,商品又退回商家去了 。廣州發廣州的商品,在家門口轉了一圈,我也沒收到 ?!碧崞鹱罱囊淮谓洑v,家住廣州越秀區的林先生感嘆,最近廣州的快遞有點“難” ?!半p十二”高峰期剛散去 , 各大電商就進入了“年貨節”時間 。隨著2023年春節的提前,節日年貨消費高峰期也即將到來 。南都灣財社采訪人員采訪獲悉,用工短缺疊加寒冷天氣的影響,各地快遞物流行業依然持續面臨較大的壓力 。12月21日,國家郵政局發文要求 , 各級郵政管理部門要督促寄遞企業承擔社會責任,不得在部分地區停止服務,不得隨意在前端對攬收進行限流 , 對于前期受疫情影響關停的末端網點,要實現營業網點應開盡開,最大限度保持郵政快遞網絡服務暢通 。


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快遞企業人員短缺

家住廣州越秀區的吳先生向南都灣財社采訪人員反映,今年“雙十一”,雖然疫情反復,但其所在的區域快遞一直暢通,基本沒有出現延遲的問題 。然而,從“雙十二”開始 , 以往3天就能到的快遞,現在需要7天甚至10天,快遞變慢遞,有的包裹甚至長時間延誤或無快遞攬收 。
吳先生的感受并不是個案 , 多位廣州網友告訴采訪人員,近日,幾乎各個快遞公司的包裹都有延遲 , 平日時效性更高的順豐也出現多次推遲派件,有些甚至一直未發貨 。
南都灣財社采訪人員向廣州市多家快遞公司了解到,“雙十二”物流高峰期疊加疫情壓力,各物流企業用工出現短缺是主要原因 。
多位快遞公司內部人士告訴南都灣財社采訪人員,年關是快遞業務的高峰,但一些網點因快遞員居家隔離等原因,導致人手短缺,無法送貨 , 需待快遞員隔離轉陰后才可以上崗,短時間內造成了派送效率低,送貨延遲等情況 。
此外,快遞包括發貨、中轉、運輸、收貨等多個環節,不僅僅是末端收派件的快遞員,產業鏈上下游任何一環的員工到崗率不足,都可能會直接影響整個物流路由的暢通,導致部分消費者在下單后出現短期內難以及時收到商品現象 。
部分商家發貨延遲部分變預售
南都灣財社采訪人員了解獲悉,除了快遞員人手短缺,電商賣家發貨延遲,也給消費者帶來物流慢的印象 。
有網友向采訪人員爆料稱,其最近在網上下單了口罩,但等了很久卻遲遲未發貨 。據電商賣家透露,因產品倉庫出現了幾例陽性,目前正在消殺,現有庫存要全部報廢,正在重新采購,預計發貨時間會出現遲緩情況 。

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“我的快遞還沒有發貨,咨詢了客服,對方反饋稱近期訂單驟增,倉庫日夜顛倒正在全力加班發貨中,付款后的訂單按付款順序3天內發貨 。”林姓廣州市民向采訪人員表示,可現在都三四天了還沒發貨 。

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南都灣財社采訪人員采訪發現,有些電商商家干脆重啟預售策略 , 其中一家檸檬商家頁面顯示,將在1月18日前發貨 。
廣州快遞企業員工到崗率84.39%

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