年末頻頻調節“流量閥”基金經理攻守兼備( 二 )


業內人士表示,暫停和恢復大額申購通常和基金經理對產品運行規模的管理有關,比如規模已經達到相應程度不希望過快增加或大幅波動,可能會暫停大額申購 。另外也可能和基金經理對市場的態度有關 , 比如不建議投資者當前大規模參與投資 。如果基金經理判斷基金規模還有上行空間,或者對市場判斷樂觀,可能會恢復大額申購 。
 穩增長與新賽道并行
展望明年權益市場投資主線 , 海富通基金基金經理胡耀文表示,明年穩增長和新賽道或交替起舞,目前有政策托力,基建、地產等傳統行業會有比較好的機會 , 可能在明年上半年比較明顯 。下半年更看好新賽道的結構性機會 。
華夏基金表示,明年可關注政策及復蘇主線 。政策主要圍繞穩預期,行業上先反轉后景氣,先價值后成長,配置應當分為三個階段:預期階段經濟基本面弱,地產數據較差,政策仍在加碼,此時可以反轉型價值風格為主,疊加政府投資領域的景氣方向,重點關注地產及地產鏈、金融方向;過渡階段地產銷售回升但企業盈利尚未顯著好轉,此時由價值向成長過渡 , 可以配置復蘇型資產,重點關注消費、醫藥、TMT方向;景氣投資階段經濟復蘇確認,企業盈利顯著好轉,此時可增加成長風格配置,重點關注新能源車、軍工、汽車產業鏈方向 。
博時基金首席權益策略分析師陳顯順看好三個投資維度:一是基建,伴隨明年經濟增長“穩字當頭”“穩中有進”的基調確立,基建投資增速可能會到10%左右的增長 , 同時明年也是“一帶一路”十周年的關鍵節點,疊加國有資產重估,機會相對較好;二是消費,隨著相關優化措施出臺、經濟復工復產加大、日常生活場景修復以及居民儲蓄率攀升 , 明年可能會看到消費場景修復和居民消費能力提升;三是科技成長,可能會涉及新能源、電子半導體、軍工、高端裝備等投資鏈條 , 疊加海外流動性負面因素減弱,成長板塊或迎來相對較好的估值和流動性環境 。

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