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自12月13日零時起 ， 上海除特殊場所外不再要求掃碼，人們的出行更方便了 。但是，最近一周，奧密克戎病毒來勢洶洶，上海一些市民“中招”變陽 。人們十分關切，在上海，乘坐出租車、地鐵、高鐵出行的市民多嗎？餐飲小店生意還好嗎？攤販還出不出攤？且看采訪人員街拍、走訪 。
地點一
出租車、網約車：
空載現象多了些
一天大約少賺200元
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15日中午 ， 仁濟醫院門口，空車出租車排隊等乘客 。王麗穎、夏悅超攝
12月14-15日中午，仁濟醫院、腫瘤醫院附近 。搭乘網約車時 ， 司機表示：最近乘單量有點少，此前一天可賺700元/天左右，現在減到500元/天，空車時間多了 。
腫瘤醫院門口，不少行人和騎車的人路過，但門口停靠的長長一列出租車卻無人問津 。
14日晚18時許，浦東新區張楊路 。車流平緩，平時堵車時段，未出現大排長龍的情況 。
不過 ， 有司機師傅表示：因人而異，有人害怕乘坐地鐵感染，就不選擇公共交通出行，會選擇搭乘網約車和出租車 。
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15日晚18時30分，張楊路上的車流
地點二
地鐵站：昨日客流總量比上周同期
減少150多萬人次
高峰時段人依然較多
12月14日下午16時，商城路地鐵站 。原本提醒乘客亮碼的標識牌已經撤去 。巨幅的“場所碼”雖貼在墻上，乘客們視而不見，匆匆走過 。此時未到晚高峰，地鐵里客流量不多 。
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商城路地鐵站進站口，乘客正在進站 。
“應該是擔心聚集引發感染，這幾天坐地鐵的人少了一些 ?！闭九_上的一位工作人員說 。
申通集團提供了近日地鐵網絡客流量顯示：本周三（12月14日）上海地鐵總客流為848.3萬人次，而上周三（12月7日）為1001.3萬人次，同期減少150多萬人次 。
18時30分 ， 下班晚高峰來臨，地鐵內乘客明顯大大增多 。所有座位已坐滿 。
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18時30分的地鐵2號線一景
有乘客表示：“往常這時不大會有座位，現在還好 。不少人害怕感染 ， 所以就不來坐地鐵了 ?！彼谐丝投即骱昧丝谡?，有人手里還拿著酒精噴霧 。
雖然不再掃碼，但防疫意識仍不可松懈，地鐵仍按照《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控工作指南（第十版）》規定 ， 定期開展消毒 。
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地鐵工作人員在開展消毒作業 。
地點三
上海虹橋站：
【不用掃碼后，上海街頭反而冷清？出租車一天少賺200元，跳廣場舞的人少了，一些市民怕“中招”變陽】旅客人數環比增長超過六成
戴著口罩 ， 拖著行李箱，上海多個火車站人流量明顯多了很多 。
“我是回杭州的 ?！焙鐦蛘緝龋痔犭娔X包李先生告訴采訪人員：家在杭州，但工作地點在上海 ， 雙城生活多年，這三年雖有疫情，但此前一段時間出行并沒受多大影響 。但最近因病毒傳播力變強 ， 跨省出行不方便，他也沒法繼續高鐵出行了 。
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