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快遞網絡逐步恢復中，但發貨難仍然存在( 二 )

生活百科順豐


北京通州某驛站的一位負責人也告訴界面新聞，最近一段時間 ， 驛站都沒有收到生鮮類的快遞 。
多地物流正在恢復
隨著各地封控政策調整，新疆烏魯木齊、內蒙古呼和浩特、西藏拉薩、廣東廣州、北京等地的快遞企業開始復工復產 。
據中國郵政快遞報報道，在新疆烏魯木齊，郵政、順豐、京東、德邦、韻達、極兔、菜鳥等企業的省級分撥中心已正常運轉，加班加點處理分撥中心滾存郵件快件，超271處快遞網點恢復運營，日均投遞郵件快件超8萬件 。
在內蒙古呼和浩特，9個省級郵政快遞分撥中心全部恢復運行 ， 超245個郵政快遞網點恢復營業，超3300余名郵政快遞從業人員陸續返崗，將積壓的160余萬件快件處理完畢 。
另外，西藏拉薩、廣東廣州、河南鄭州、重慶、北京等地 ， 除部分未解封高風險區域仍無法派送快件外，主要品牌寄遞企業的營業網點也已陸續恢復正常運轉，運力正在逐步恢復 。
位于青浦區的中通快遞上海浦西轉運中心也逐漸忙碌起來 。中通快遞上海浦西轉運中心操作副經理嚴國輝介紹，目前，中通上海管理中心單日進出港快件的總量約450-500萬件，環比上周增加10%左右 。
“疫情以來 ， 我們物流企業保障能力和網絡服務韌性不斷增強 。隨著近期疫情防控措施的進一步優化調整，物流行業回暖明顯 。雙12即將到來 ， 疊加元旦等節慶消費，我們預計歲末年初的業務量會繼續上升 。”嚴國輝表示 。
據了解，上海浦西轉運中心外圍倉場地占地100畝，建筑占地面積10萬平方米 ， 擁有36條大件分揀，3套雙層四區小件自動化設備，每條小件自動化每小時可以處理6萬票快件，單日處理量在500萬票快件，峰值可承載每天600萬票快件的分揀轉運 。
隨著快遞的恢復，清理積壓包裹成為當下的重點工作 。國家郵政局有關負責人也介紹稱 ， 從部分快遞網點暫停運營、快件積壓，到迅速反彈、復蘇提速，郵政管理部門推進保通保暢工作，出臺系列政策 ， 持續跟蹤調度，分級分類分區推進 ， 有效推動解決了多地干線不暢、末端梗阻等問題 。
上述供應鏈商家也表示，隨著疫情防控政策逐漸放寬，預計到下一周快遞不暢的情況會有明顯改善 。
國家郵政局12月7日發布的《2022年11月中國快遞發展指數報告》顯示 ， 11月，快遞發展規模指數為393.3，同比下降6.4% ， 快遞服務質量指數為481.3，同比提升13.3%，快遞發展能力指數為234.6，同比下降3.7% ， 快遞發展趨勢指數為58.7，同比下降28.3% 。
【快遞網絡逐步恢復中，但發貨難仍然存在】隨著雙十二電商大促愈發臨近，快遞公司進入了沖刺業績的關鍵時間，運力恢復至關重要 。12月7日 ， 國務院應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控機制綜合組發布了《關于進一步優化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》 ， 其中提到非高風險區不得限制人員流動，不得停工、停產、停業 。將醫務人員、公安、交通物流、商超、保供、水電氣暖等保障基本醫療服務和社會正常運轉人員納入“白名單”管理，相關人員做好個人防護、疫苗接種和健康監測，保障正常醫療服務和基本生活物資、水電氣暖等供給，盡力維護正常生產工作秩序，及時解決群眾提出的急難愁盼問題，切實滿足疫情處置期間群眾基本生活需求 。

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