上海一日游，除了外灘、豫園、徐家匯老三樣外 ， 還能怎樣玩呢？2022年的第一天，11歲的吳同學跟著旅行團參加了一次難忘的一日游：上海垃圾科普展示館內，垃圾降解沙盤、各種互動游戲等 ， 讓他目不暇接；生物能源再利用中心里，垃圾焚燒、醫廢處置和濕垃圾綜合利用工藝，讓他知道了“垃圾去哪兒了”；新中國第一枚完全自主設計制造的“T-7M”火箭騰空而起之地 ， 更是讓他倍感自豪 。
【上海一日游，可以這樣玩 上海一日游路線推薦】據春秋旅游的導游師先生介紹，這條旅游線路，是老港推出的首條面向市場的現代化工業旅游線路，其景點包括上海垃圾科普展示館、老港生態苑、老港再生能源利用中心及中國首枚火箭發射原址 。據他介紹 ， 旅行團中的許多孩子，通過這樣的工業旅游，對于垃圾分類有了更加直觀的認識 。
差異化和個性化是一個地區旅游的核心競爭力 。從上海最有資源、最有優勢角度來看，工業旅游無疑是重要的發展方向之一 。近日舉行的市政府常務會議上指出，要持續推動工業旅游資源開發 ， 動員重點企業深度參與 ， 引導行業數字化、綠色化、智慧化轉型 ， 打造出更多沉浸式的體驗場景 ， 推出更多的精品線路 。2022年第一個工作日，上?；瘜W工業區工業旅游促進中心揭牌，并推出了“10+X”工業旅游路線 。
工業旅游不是一般意義上的旅游形式 ， 而是應該成為融科學性、知識性、 趣味性、歷史性、技術性以及教育性于一體的互動性旅游 。觀看紀錄片《蒙面焊將》和《“雪龍2”號》，了解了焊工們平凡而偉大的瞬間；在船舶鉗工實訓基地，認真聆聽老師介紹鑰匙扣加工工藝，制作專屬船舶鑰匙扣；認識船舶構造 ， 了解分段造船 ， 親身體驗船舶建造全流程……江南造船的沉浸式工業旅游，不斷向精細化和差異化的業務方向深耕，除了從歷史、工業、科技等多維度開發旅游產品，江南造船還推出了“昆明艦”概念模型、“萬噸水壓機”拼搭模型等，打造獨特的工業旅游衍生品 。
工業旅游要可持續，就要避免同質化競爭，很重要的一點就是需要企業的深度參與 。光明乳業華東中心工廠，是目前世界上最大的乳品單體加工工廠 ， 其中有長近2公里的參觀通道，通道兩側墻面上以手繪方式展示了乳制品加工工藝、生產流程、乳制品小知識等 ， 游客可透過參觀通道的玻璃，直接看到車間生產情況，從原料進廠、生產加工到包裝出廠，更加全面地了解乳制品生產過程 。
雖然在申城，像光明乳業這樣工廠觀光地有一些，但是具有極高知名度的卻是少之又少，更不用說與日本“白色戀人”巧克力工廠可以匹敵的 。事實上，不少的工廠都建有企業品牌文化科普墻、博物館、體驗館等，但這類并不是真正的工業旅游產品，只是企業的常規宣傳，不少還只接待團體預約 ， 不接受散客 。要讓這些工廠觀光做成真正的工業旅游，最重要的是將整個觀光游覽過程設計得有體驗感和參與感，有強互動性、高趣味性的項目 ， 讓游客真正擁有“觀光旅游”的體驗 。
打造精品線路，串起單個景點，對于推動工業旅游也具有非常重要的推動作用 。像“船廠1862—楊樹浦水廠—怡和1915—民生糧倉”這條工業遺存線路中，不僅記錄了中國造船業的發展史，也有全國供水行業建廠最早、生產能力最大的地面水廠之一，也是上海供水事業的傳奇，還有曾經亞洲最大的糧倉等，其中還包括了藝倉美術館、東方漁人碼頭、楊浦大橋、上海國際時尚中心等景點 。但從實際的運作情況來看 ， 交通通達性弱、觀賞性不強等問題已經成為了阻礙發展的重要因素 。此次，老港推出的首條面向市場的現代化工業旅游線路 ， 無疑起到了很好的借鑒作用 ， 引入專業的旅行社，與懂工業的機構合作，開發系列工業旅游產品，將成為未來發展的重要途徑 。
在疫情防控常態化的市場環境下，在做好個人防護的前提下 ， 工業旅游有望成為“精彩上海，品質之旅”的新名片，并為上海一日游注入新鮮“血液” 。
