雛雞在幼雛期間體溫調節機能不完善，對疾病的抵抗能力弱，因此在運輸中 ， 必須采取預防措施，以降低經營戶的損失 。以下是在工作實際中總結出的降低雛雞死亡率幾種方法：
1、嚴格按免疫程序及時接種免疫應本著預防為主的方針，雛雞運輸前必須按免疫程序進行主動免疫 。免疫程序的制定，要根據本場或本區病源微生物種類不同而異 。若引進雞苗時 ， 須向供種單位索要有效的免疫程序 。
2、嚴格消毒，謹防臍炎發生因為雛雞臍炎多是在孵化期間引起為防止雛雞在運輸中出現臍炎，種蛋的消毒多采用甲醛、高錳酸鉀熏蒸法 。
運輸車輛在裝雞苗前車底和盒底進行噴酒消毒，其它部位噴霧消毒，消毒劑可選擇無刺激性藥物如優氯凈、2%氫氧化鈉等 。
同時，運輸人員在行車前應持有雛雞《出縣境動物檢疫合格證明》和《動物及動物產品運載工具消毒證明》 。
3、掌握適宜的運雛時間初生雛雞體內還有少量未被利用的蛋黃，故初生雛雞在48小時內可以不喂飼進行運輸 。適宜的運輸時間應在雛雞絨毛干燥后,至出殼48小時(最好不要超過36小時)前進行 。
另外,還應根據季節確定啟運時間 。一般來說,冬天和早春運雛應選擇在中午前后氣溫相對較高的時間啟運;夏季運雛則宜選擇在日出前或日落后的早、晚進行 。
為防止雛雞出現嚴重的脫水，因此要在運雛前準備好充足的盛有涼白開水的飲水器，結合2日齡內24小時光照，確保雛雞在運輸中的體力供給和營養攝入 。
4、鐵路運雛的操作要點雛雞上車后，盡可能將雞苗盒放在靠近車門的地方，以利于通風和上下卸貨 。如果氣溫過高，可以與行李員協商，在確保安全的情況下，盡可能將車門間隙開大一些，要不斷調整雛雞盒的位置，并不斷翻動雞苗，防止扎堆出汗 。
也可在發車前預備一些綠豆芽，撒入雛雞盒 ， 既可為雞苗補充水分 ， 亦可解暑 。
如果鐵路運輸超過20個小時 ， 為防止雛雞脫水可在車上給雛雞進行滴口 ， 每只雛雞兩至三滴，可以有效保證雛雞的質量 。
5、準備好運雛用具裝雛工具最好采用專用雛雞箱，每箱放100只左右，底面墊以稻草、木棉，以保溫和使糞便易于干燥為度 。
沒有專用雛雞箱的，也可采用厚紙箱、木箱或筐子代用，但都要留有一定數量的通氣孔，冬季和早春運雛要帶防寒用品，夏季運雛要帶遮陽防雨用具 。
所有運雛用具或物品在裝運雛雞前，均要進行嚴格消毒 。
6、解決好保溫與通氣的矛盾雞運輸過程中，只注意保溫 ， 不注意通風、換氣，會使雛雞受悶、缺氧，嚴重的會導致窒息死亡 。只注意通氣 ， 忽視保溫，雛雞會受涼感冒，易誘發白?。?成活率下降 。
因此，裝車時要注意將雛雞箱錯開排，箱周圍要留有通風空隙，重疊高度不能過高 。頂部要留出20公分的空間 ， 以保證通風，換氣 。
【雛雞早期死亡規律及原因 減少雛雞運輸死亡的六種方法】綜上所述，雛雞在運輸中發生死亡的原因是多方面的，但只要加強飼養人員的責任心，嚴格各項檢疫操作規程，嚴格執行防疫和疾病防治的措施，就可能減少雛雞死亡數，取得較好的經濟效益 。
