【直列和v型有什么區別】汽車發動機的直列和V列區別：直列發動機(LineEngine)，它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一個平面 ， 它的優點是缸體和曲軸結構十分簡單，而且使用一個汽缸蓋，制造成本較低，尺寸緊湊 。直列發動機穩定性高 ， 低速扭矩特性好并且燃料消耗也較少，力的傳遞更為直接，而且更高效，避免了做功過程中的功率的損失，但缺點就是直列型發動機所能支持的排量較?。?功率較低 ， 并且不適合6缸以上的發動機采用 。V型發動機 ， 將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起，使兩組汽缸形成有一個夾角的平面，從側面看汽缸呈V字形，故稱V型發動機 。V型發動機的高度和長度尺寸小，在汽車上布置起來較為方便 。尤其是現代汽車比較重視空氣動力學，要求汽車迎風面越小越好，也就要求發動機蓋越低越好 。另外，如果將發動機長度縮短 ， 便能為駕乘艙留出更大的空間 。由于汽缸之間已相互錯開布置 ， 這便于通過擴大汽缸直徑來提高排量和功率并且適合于較高的汽缸數 。此外，V型發動機汽缸對向布置，還可抵消一部分振動，使發動機運轉更平順 。V型發動機的缺點則是必須使用兩個汽缸蓋，結構較為復雜、成本較高，做功功程中用于驅動曲軸的力和功率較直列型的發動機小，轉化率較低 。另外，其寬度加大后，發動機兩側空間較??，不易再安排茰O爸?。綜合評定：對于這兩種布局發動機其各有優缺點 ， 如何舍??，那粧飒看其蕦нm褂?。真的是各有所長，沒有絕對的優勢或劣勢 。直列型的發動機功率較?。?適合車型是小排量的汽車 。若要求大排量 ， 功率較大的發動機 ， 那直列型的發動機那就顯得捉襟見肘了 。即使耗油再大 ， 為了結構上的緊湊和布局方便，V型是非要不可了 。
