《極限競速地平線5》S4夏季賽車輛調校推薦
《極限競速地平線5》S4的夏季賽已經解鎖 ， 那么這個賽季哪些車比較適用呢？請看下面由“斬魂の繪梨衣”帶來的《極限競速地平線5》S4夏季賽車輛調校推薦 ， 一起來看看吧 。
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天空無限-競速賽
個人跑下來沒什么難點 ， 而且調校操控一流基本不需要怎么踩剎車 ， 松松油門就可以過了 。 但是如果是急彎 ， 由于分數限制剎車盤沒改 ， 建議提前減速 。 理論上正常走線沒啥難點 。
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偏離賽道-泥地賽/渦輪增壓-越野賽
這波屬于偷懶了 ， 絕對不是最優解但絕對是最懶的調校 。 一車兩用 ， 泥地賽正常走線即可 ， 表現中規中矩 。 泥地賽優勢在于車自身近3噸重量絲毫不怕小胳膊小腿拉力車擠兌 。 而且車身高過水潭無掉速 。 越野賽第一個環道全程不剎車 ， 方向+油門其余交給車輛調校即可 。 點對點競速該帶剎車還是要帶一點的 。 這兩個比賽能過彎就行 。 不是特別講究走線 。
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蛇頭賽
正常走線 ， 也沒啥難度 。 注意隊友魚雷就行 。
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周常及實驗室
周常前3個比賽跑完自動完成 ， 實驗室就是張毒圖沒時間限制隨意發揮 。
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