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ai|派電Ai電摩測評：能語音交互，150公里超長續航，帶智能感應座椅

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ai|派電Ai電摩測評：能語音交互，150公里超長續航，帶智能感應座椅

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如今電動摩托車市場也開始細分化了 ， 常規的電摩相比電動摩托車來說 ， 它沒有亮點 。 核心原因還是電摩作為交通工具來說 ， 續航、操控都不如汽油摩托車 。 此外 ， 它還跟摩托車一樣受禁摩令的限制 ， 而智能化成為當下電摩需要突破的點 ， 3月派電科技將發布全球首款AI智能電摩-PAI TS2 ， 搶先看看吧！

外觀方面 ， 該車采用了獨立的開模設計 ， 前臉采用了雙刃飛刀前臉 ， 戰斗力與運動感MAX ， 自帶PAI科技基因 。 內置LED光源 ， 亮度高達1萬坎德拉 ， 色溫達到6000K ， 最大照射距離為30M ， 夜間也可以看得很遠 。

整車設計線條感極強 ， 展現出149°折線鈍角之美 ， 車身設計亮點在于車身腰線與底盤為一體形成一個半包的形態 ， 尾部采用了一個鋁合金后平叉的設計 。 車身采用了50:50的平衡設計 ， 讓用戶操控更加得心應手 。

尾燈展現的一種集約之美 ， 采用了貫穿尾燈造型設計 。
【ai|派電Ai電摩測評：能語音交互，150公里超長續航，帶智能感應座椅】
外觀另一亮點在于配有可拆卸可定制機甲側翼 ， PAI TS2擁有理想藍、飛鏡銀、宇光金、星鉆白、極光綠等多種色彩搭配 。

當然一款AI智能電摩最大亮點在于智能化配置了 ， 該車標配了一塊真PAD智能交互大屏 ， 功能跟我們常用的平板電腦一樣 ， 可以上網、可以聽歌 ， 還可以導航 ， 你喊一聲“你好！PARKER”就可以啟動和控制車輛 ， 大概能聽懂93條車控指令 ， 75個應用指令 ， 同時支持OTA升級 ， 非常智能 。

首創分艙座椅設計 ， 太空艙感應式坐墊 ， 62mm厚度高彈記憶棉 ， 一體化穿梭尾翼 ， 降低風阻提升續航 。

做工方面 ， 該車采用了輕量化一體式的鉻鉬鋼車架 ， 經久耐用而且抗腐蝕性好 ， 車身采用了汽車級烤漆工藝 ， 用心打磨外表 ， 才能無懼風雨 。 該車擁有汽車級防水性能 ， 500mm涉水深度 ， 30分鐘黃金時間 。

動力方面 ， 整車采用了汽車級四合一扁線電機 ， 配有超大密度的汽車級魔方鋰電池 ， 采用了超導恒溫排列組合 ， 并擁有BMS的智能電量管理系統 ， 整車最高時速90km/h ， 0-50km/h加速僅2.5秒 ， 續航可達150公里 。

整車配置了前后雙通風盤碟剎 ， 50-0剎車距離僅4.5米 ， 對于一款超級電摩來說 ， 這樣的成績已經很不錯了 。

總結：雖然這款車還沒有真正上市 ， 作為一個新物種 ， 它跟傳統的二輪電動車還是涇渭分明的 ， 它的重點在于智能化的體驗 ， 當然相比小牛電動車來說 ， 它在品牌方面略輸一籌 ， 但是相比較綜合性能來講的話 ， 還是優勢明顯的 。 各位 ， 你對此怎么看？歡迎你的留言！

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