索尼|憑“全天候佩戴”這點,我對降噪LinkBuds S豎起大拇指

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2020年2月 , 索尼發布了一款看起來有些“不明所以”的真無線耳機LinkBuds 。 和絕大多數的耳機不同 , LinkBuds有一個“主動不降噪”的設計:索尼主動在耳機的單元上開了一個碩大的孔 , 讓用戶“戴著耳機 , 但又沒有完全戴著” 。 根據索尼的解釋 , 在耳機上打孔是為了讓耳機可以全天佩戴 , 即使帶著耳機也不影響面對面交流 。 而全天佩戴的設計就像平板電腦的蜂窩網絡一樣 , 可以讓用戶隨時獲取來自耳機里“線上世界”的消息 。 將線上線下兩個世界互相連接 , 這就是“LinkBuds”中“Link”的含義 。
在LinkBuds發布三個月后 , 索尼又一次更新的LinkBuds產品線 。 不過令人驚訝的是 , 這款名為LinkBuds S的耳機 , 不僅沒有延續LinkBuds的開放式設計 , 反而是一款采用入耳式設計 , 同時還搭載索尼AI降噪技術的真無線降噪耳機 。
都把降噪當作主要賣點了 , LinkBuds S又該怎么“Link”呢?
能舒適佩戴一整天的耳機當年LinkBuds的面世的確給市場帶來了諸多驚喜 , 無論是精致的設計還是“全天候佩戴”的理念 , 而LinkBuds S則稱得上是驚喜的延續 , 讓人見到了索尼在產品層面的打磨和思考 。 不光要繼承“全天候佩戴”的產品核心理念 , 又要加入降噪功能因此索尼不得不對LinkBuds S進行的設計改進 。

(雷科技版權圖 , 嚴禁侵權)
拿上手后 , LinkBuds S給我的第一感覺只有一個字:輕 。 無論是34g的整體重量還是僅4.8克的單邊重量 , 都不會給用戶的口袋或耳朵帶來任何負擔 。 由于耳機結構的原因 , LinkBuds S的收納盒依舊和大多數TWS降噪耳機一樣采用了橫向放置的結構 , 開蓋的手感可能沒有第一代AirPods那么自然 , 但LinkBuds S親膚的磨砂材質和充電盒那清脆的轉軸手感依舊為其贏得了不少好感 。 與此同時 , 磨砂材質的充電盒也不容易留下指紋和“莫名其妙”的劃痕 。 不過LinkBuds S充電盒上內外的接縫沒有做隱藏設計 , 如果長時間放在口袋中 , 積累灰塵和衣物纖維的可能性會比較高 。

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同樣采用高摩擦材質設計的還有LinkBuds S的耳機本體 。 LinkBuds S的耳機本體采用了偏重心結構 , 和采用同心圓結構的其他小型TWS耳機相比 , 偏重心結構能最大限度地利用人耳本身特點維持牢固佩戴 , 從而將固定耳機的責任從入耳式耳塞中解放出來 , 同時耳機外部也不會像半入耳式耳機那樣需要靠擠壓耳廓和“尾巴”來固定自己 。 耳機本體的圓形扁平設計也參考了人體工程學和大量的人耳數據 , 以小雷身邊的同事為例 , “無感”可以說是他們對LinkBuds S的共同評價 , 由此可見LinkBuds S的偏重心結構在佩戴舒適度和自穩效果方面還是非常出色的 。

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值得一提的是 , 小雷這次拿到的是LinkBuds S的新配色“淡褐色” , 和其他來年各種功能顏色相比 , 淡褐色看起來更加中性 , 拍照時同事對這款淡褐色也表示了好評 。

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只屬于索尼的降噪表現接下里我們回答剛剛提到的那個問題:一款降噪耳機又如何保證“Link”呢?對此 , 索尼給出的答案非常簡單:智能 。

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