碧藍航線四期科研新船碧藍航線7月8日科研四期新船介紹 _碧藍航線

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碧藍航線四期科研新船有哪些？碧藍航線在6月22日的生放送中公布了五艘科研四期新船，3彩2金。那么這五艘船長什么樣，原本有著什么故事呢？接下來就讓我們一起了解一下吧。

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碧藍航線四期科研新船介紹一、上線時間
科研四期新船將在2021.7.8實裝。
二、新船介紹
1.奧古斯特·馮·帕塞瓦爾
齊柏林伯爵級航空母艦是德國在二戰期間所建造的一個航空母艦艦級，該級航空母艦原本預定建造兩艘，分別是代號“A航艦”的齊柏林伯爵號，與建造后預計命名為彼得·施特拉塞爾號的B航艦。奧古斯特·馮·帕塞瓦爾即未完成的B航艦在戰艦世界中的名字。

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2.馬可波羅
維托里奧維內托級戰列艦是意大利該戰艦類型的巔峰之作。它們以良好的裝甲防護和高航速而聞名，但主炮準度略有不足。這一短板在未來得以解決。20世紀30年代中期曾出現過一個裝備406毫米火炮的戰列艦項目。該項目和維托里奧·維內托號一樣，計劃在三座炮塔中安裝九門火炮，從而徹底摒棄了老式意大利戰艦的非標準火炮數量和布局。
在《戰艦世界》中，這個項目在其設計藍圖之外獲得新生（即馬可波羅號戰列艦）。該戰艦的主要特點是比可研發戰艦更精準的火炮，可攜帶偵察機消耗品，也可以替換為戰斗機。偵察機或戰斗機消耗品替代標準的高速發煙器，區別于其他高等級意大利戰列艦的典型配置。

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3.安克雷奇
1940年中期，美國海軍下令建造巴爾的摩級重型巡洋艦，此系列成為了二戰期間美國海軍巡洋艦的標準戰艦型號。與此同時，美國海軍總委員會任命海軍船務局研發一種全新的重型巡洋艦，以配備更強的裝甲，數量更多的主炮，和更高的航速。
這款代號為CA-A的設計完成于1940年9月，采用了加固裝甲，理論上可以達到34節航速，排水量比巴爾的摩級略大一些。兩艘戰艦都搭載了九門主炮。1941年3月提出的CA-C型設計滿足了總委員會的所有要求，尺寸與已訂購的阿拉斯加級大型巡洋艦很接近。在最初設計的基礎中找到了平衡點，代號為CA-B，排水量為17000噸，航速為33節，在四部炮塔中安裝了十二門203毫米口徑的火炮。
CA-B項目最終在《戰艦世界》中以安克雷奇號巡洋艦的形式得以重生。

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4.埃吉爾
1937年，德國海軍司令部決定用新戰艦加強海軍力量。他們原打算進一步發展德意志級“袖珍戰列艦”，并具備更快的速度和更大口徑的火炮。這些戰艦的主要用途是打擊艦團，將迫使英國和盟國派遣主力戰艦保護它們，德國人認為這能極大地削弱皇家海軍的打擊能力。
在德國工程師的努力下，促成了一種昵稱為“O級”的戰列巡洋艦項目，主要優勢是380毫米的大口徑主炮和高達34節的最大航速。該項目于1939年9月完成，但巡洋艦最終并未建成。
雖然這些戰艦在現實生活中沒有機會起航，但《戰艦世界》的工程師接手了項目并為其開發了一種三聯裝炮塔。九門305毫米口徑的SK C/39火炮——由德國設計，甚至有制作原型——安裝在這些炮塔中。