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魔獸懷舊服:每周10車90分鐘SW的團長組人標準!看看你達標了沒?

現階段能帶領團員過SW的團長 ， 必然有其優勢之處 ， 或許是指揮得當賞罰分明 ， 或許是知人善任團隊強大 ， 可以這么說 ， 魔獸懷舊服玩家實力夠不夠格全通SW ， 看看自己能否入這些全通團團長的法眼即可 。 排除親友人情后 ， 剩下必然是絕對的實力 。
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這是一位SW全通團團長 ， 上周的WCL記錄 。 一共9車 ， 每車都在2小時內打敗基爾加丹 ， 可見SW該團已經打得爐火純青 。 實際上帶團的團長平均每周要開10車SW ， 基本每一把都能將時間控制在90分鐘內 ， 偶爾有2小時的 ， 也能保證通關 。 這么多車SW ， 自然不可能次次原班人馬 ， 經常會在他們群里或集合石上補人 。 而團長自詡 ， 根據他自己的選人標準來組隊 ， SW就不可能打不過 。 那么他的標準到底是什么呢 ， 大家可以對比看看自己能否做到 。
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首先肯定要看WCL分數 ， 優先分數高的 ， 有全通經驗的 。 最次也要有穆魯之前的分數 ， 而且必須是紫色高分 ， 藍綠堅決不考慮 。 這是絕對的硬性要求 ， 足以篩選大批集合石野人 ， 固定群里面也可以優勝劣汰 ， 保證最基本的班底水平 。 可能有人覺得這樣太嚴格 ， 把游戲完成了數據分數 ， 但是沒辦法 ， 不這么選人太陽井大概率坐牢 。 所謂的藍綠分數全通SW ， 實則是隊友在負重前行 。
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經過WCL分數淘汰一批人 ， 剩下的就開始針對電腦后面的操作者進行篩選 。 不看你的裝備 ， 也不看你職業天賦 ， 就看你本人的腦子 。 看你打本時頭腦清不清醒 ， 看你遇到突發情況時會不會手忙腳亂 ， 看你能否執行團長安排的任務 。 對于群里的熟人 ， 團長心里自有一套評價 ， 會盡量選擇不太蠢的人進本；而對于第一次接觸的野人 ， 團長會考慮問一些太陽井的機制問題 ， 觀察其能否勝任全通要求 。
魔獸懷舊服:每周10車90分鐘SW的團長組人標準!看看你達標了沒?
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最后最重要的一個規則來了 ， 這才是這位團長老哥 ， 保證自己每周10車90分鐘SW的底線 。 這個規則就是輪換罰款制度 ， 每個玩家在副本里犯錯 ， 第一次罰金500 ， 第二次1000 ， 第三次2000 ， 然后第四次又變回500 ， 接著循環 。 而當你犯第三次錯 ， 總計罰了3500金時 ， 團長會詢問你 ， 要不要把號讓出來給會玩的代打 。 如果玩家同意 ， 那么3500金罰款歸代打者所有 ， 副本收益則依然歸玩家自己 。 如果不同意 ， 那么就繼續打 ， 罰金重置為500 。
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【魔獸懷舊服:每周10車90分鐘SW的團長組人標準!看看你達標了沒?】也就是說 ， 如果有人對自己沒信心 ， 連續多次犯錯 ， 可以用高額罰金在群里找高手上號 ， 來避免全團因自己一人的問題坐牢 。 這樣不耽誤時間 ， 罰款只是為了籌集上號的費用 。 而實際上 ， 他們這個團鮮有找人代打的情況出現 ， 因為很丟人 ， 大家就打得很認真 ， 效率便有保證了 。 或許有些玩家對此嗤之以鼻 ， 認為玩游戲玩成上班 ， 大可不必 。 但是吧 ， 魔獸懷舊服的SW現在都過不去 ， 到80級的H團本 ， 你打算如何面對呢 。

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