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特斯拉|馬斯克痛失大將，自動駕駛、人形機器人研發失去靈魂人物？

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【特斯拉|馬斯克痛失大將，自動駕駛、人形機器人研發失去靈魂人物？】特斯拉|馬斯克痛失大將，自動駕駛、人形機器人研發失去靈魂人物？

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特斯拉|馬斯克痛失大將，自動駕駛、人形機器人研發失去靈魂人物？

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特斯拉|馬斯克痛失大將，自動駕駛、人形機器人研發失去靈魂人物？

特斯拉最近迎來了一個壞消息——馬斯克的一位得力干將離職了 。
據外媒報道稱 ， 特斯拉的AI和自動輔助駕駛系統（Autopilot）研發負責人安德烈·卡帕斯在7月13日宣布離職 。 這個人算是特斯拉的技術擔當 ， 除了上述提到的AI和Autopilot ， 他還負責帶隊研發特斯拉超級計算機Dojo、“特斯拉擎天柱”人形機器人等技術 。 這樣一位對特斯拉舉重若輕的靈魂人物 ， 為什么會突然離開呢？

早就被架空了？卡帕斯在離職前發推特表示 ， 過去的5年幫著特斯拉一點一點朝目標邁進非常艱辛 ， 同時也十分高興 ， 選擇離職是一個非常困難的決定 。 同時他也對Autopilot表達了真切的祝愿 ， 希望Autopilot能越來越好 ， 可以看出卡帕斯對特斯拉還是有感情的 。
有人懷疑 ， 卡帕斯的離開可能是馬斯克“故意設計的” 。 因為卡帕斯很有可能已經被架空了 ， 離職是他被逼無奈的選擇 。

在他宣布離職前的3個多月內 ， 他并沒有在特斯拉帶隊搞研發 ， 而是在今年4月份早早宣布休4個月的長假 。 卡帕斯的休假被很多業內人士看作是“十分詭異的舉動” 。 卡帕斯和馬斯克一樣是個有名的工作狂 ， 很少會主動休假 。 彼時全球新能源汽車正處在白熱化競爭階段 ， 這種關鍵時期卡帕斯決然選擇了離職 ， 并且一休就是4個月 ， 這是十分讓人震驚的 。
有人懷疑卡帕斯的休假是迫不得已 ， 在休假之前卡帕斯的所有工作就已經被其他人對接了 ， 卡帕斯也淪落到“無事可做”的尷尬處境 ， 這也成為了卡帕斯不得不選擇休假的原因 。 在休假之前 ， 卡帕斯承諾：“我會回來的 ， AutoPilot和人形機器人還等著呢！”不過最終卡帕斯沒有選擇回到特斯拉 ， 假期還沒有結束 ， 卡帕斯就選擇宣布離職 。

特斯拉被迫裁員過去的幾個月 ， 特斯拉經歷了前所未有的困境 。 股票腰斬、產能暴跌、供應鏈斷裂、補貼被削減等問題一直困擾著特斯拉 ， 就連一向樂觀的馬斯克也不得不坦言：“特斯拉確實遇到了很大的麻煩 ， 我們目前必須想辦法先活下來！”
為了能穩住特斯拉的基本運營 ， 馬斯克也是宣布將在未來的一段時間內 ， 在全球范圍內裁員約10% ， 馬斯克的理由是部門必須精簡人員 ， 特斯拉已經快發不出工資了 。 而在此次大國膜的裁員規劃中 ， 很多研發部門人員都’慘遭毒手 。 外界猜測馬斯克可能想要裁減掉一些投資周期過長、回報率不高的業務 。
有些網友認為 ， 卡帕斯多負責的一些項目引進被列為重點的“照顧對象” 。 Autopilot項目在FSD（完全自動駕駛系統）項目推出后就被特斯拉所放棄了 ， 項目研發也幾乎陷入停滯 。 同時人形機器人研發更是許久沒有在被曝出新的進展 ， 畢竟這是科技的“無人領域” ， 他所這項技術不僅周期長 ， 而且投入資本非常大 ， 在如今特斯拉遭遇內憂外患的關鍵時期 ， 這樣的項目可能會成為拖累特斯拉的累贅 。

矛盾的激化自己的項目被砍 ， 自己的手下也被瘋狂裁員 ， 這可能是卡帕斯與特斯拉矛盾激化的導火索 。 畢竟曾經馬斯克會把特斯拉最重要的項目交給卡帕斯 ， 如今的現狀看上去多少看上去有些今非昔比 。

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