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惡心的八金重坦！惡心別人的同時也惡心自己，還有誰？

各位車長老爺大家好啊！今天咱們來聊一輛稍顯冷門的八金重坦：克萊斯勒K 。 它的出場率不算很高 ， 但是不少車長都和它交手過 ， 或者說 ， 被它惡心過 ， 畢竟它可是出了名的硬 。 它除了硬之外還有什么特色呢？一直在債券商城里敞開換的它又值不值得大家花費這八千債券呢？
惡心的八金重坦！惡心別人的同時也惡心自己，還有誰？
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克萊斯勒K的木制模型
克萊斯勒K這個車的身世很有趣 。 1945年柏林勝利閱兵式上的IS-3嚇壞了美國人 ， 于是美國在1945年11月緊急成立了一個理事會 ， 專門搞未來的美國重坦 。 當時最受重視的是T29/T30項目 ， 但在1946年5月 ， 克萊斯勒的坦克部門也提交了一個設計 ， 這就是克萊斯勒K ， 該車把駕駛員也放到了炮塔里 ， 而且渾身上下有4挺遙控機槍 ， 總體是相當前衛的 ， 可惜在1948年項目停止了 。
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游戲中一共有兩個克萊斯勒K ， 這兩個除了克萊斯勒KGF自帶一個皮膚且無法自定義之外毫無差別 ， 與M4190/M4190GF之間的關系別無二致 。 放在債券商城里讓大家隨便換的就是后者 ， 這車其實早在老國服時期就已經量產了（廢話 ， 老國服什么不敢量產） ， 不過出場率一直不怎么高 。
火力數據
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主炮數據
克萊斯勒K的火力并不好 。 320的單發平平無奇 ， 和獅式、M6A2E1一樣 ， 沒有變節者的360均傷 ， 也沒有獅子的294穿金幣彈 。 1901的DPM在八級重坦中也很一般 。 這198/260的穿深是最離譜的 ， 銀幣彈妥妥的IS-6水平 ， 好在金幣彈有260穿 ， 然而身為一臺打錢車 ， 當然是能不打金幣彈就不打金幣彈 ， 也導致了它的經濟性不怎么樣 。
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好在克萊斯勒K的炮控還算不錯 ， 0.36的精度、1.9秒的瞄準時間都挺好 ， 不看三擴系數的話甚至要好過變節者（變節者是0.38精度 ， 2.5秒瞄準時間） ， 但它0.2/0.2/0.1的三擴系數要比變節者的0.15/0.15/0.1差一截 。 不錯的火控也是它在銀幣彈穿深低的情況下還不算難玩的原因（但也只是能玩） 。 在配件和技能的加成下 ， 精度能提升到0.32 ， 近戰打弱點那是一打一個準 。
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【惡心的八金重坦！惡心別人的同時也惡心自己，還有誰？】獅子直呼：臥槽有鎖子！
克萊斯勒K的穿深固然限制住了它 ， 但是如果舍得打金幣彈并能好好發揮炮控這個長板 ， 游戲體驗還是不錯的 。 然而克萊斯勒K作為一輛后置炮塔重坦 ， 卻只有六度的俯角 ， 在如今坑坑洼洼的地圖里 ， 也很限制它的發揮 。
裝甲防護
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正面裝甲等效
克萊斯勒K的防御是它最大的賣點了 。 它有著和美系傳統格格不入的“鍋蓋頭” ， 但這并不代表它的頭不硬 ， 相反 ， 同級車幾乎處理不了這個鐵頭 。 別的地方先不說 ， 就連臉頰都有280+的等效；頭上看似有一個頭包 ， 但是它的厚度足有240+ ， 一般銀幣彈根本敲不開；車體首上正對也有250+的等效 ， 連褲襠都有200+ ， 可以說是杠六狂怒的厚度了 。
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側點角度更強
而擺出一定角度的克萊斯勒K ， 哪怕前面沒有掩體 ， 它在IS-6面前也是無敵的！（IS-6：煩不煩啊 ， 勿QUE）它的側面厚度足有102毫米 ， 倒車賣履帶沒有一點問題 。 后置炮塔倒車賣履帶的優勢在合適的地形上也完全能發揮出來 。

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