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美國的芯片 , 荷蘭的光刻機 , 日本的發動機 , 中國的航天器 , 在科技領域堪稱世界“四大難” 。 西方某些陣營千方百計阻擾中國崛起 , 不讓中國人民過上好日子 , 他們很精明 , 不卡電商、不卡游戲、不卡娛樂 , 專門封鎖尖端的制造技術 。
雖然他們也清楚 , 中國成為制造強國是無法阻擋的 , 但能延緩幾年算幾年 , 能打壓多久算多久 。 最近 , 他們在拼命打壓中國的芯片、光刻機等技術的基礎上 , 層層加碼 , 開始封鎖EDA軟件供應 , 企圖把芯片技術研發扼殺在搖籃里 。
美國為了封堵華為的崛起 , 簡直是“殺”紅眼了 。 如果說 , 前期圍堵華為屬于“過河拆橋” , 斷供EDA軟件 , 可謂是“鏟草除根” 。
用民間語言說 , 華為擁有強大的芯片設計能力 , 但是中國缺乏高端芯片制造能力 , 所以 , 華為設計的麒麟芯片要委托臺積電代工(生產) 。 美國要求臺積電等能代工華為芯片的廠家不能為華為制造芯片 。
世界上能制造高端芯片的廠家就那么幾家 , 美國禁止他們為華為制造芯片 。 中國如果要自己制造高端芯片 , 就繞不開一道技術 , 即:光刻機 。 但是 , 世界能提供光刻機的就荷蘭等幾個廠家 , 荷蘭基本是一家獨大 。 美國禁止向中國出口光刻機 , 切斷中國制造高端芯片的能力 。
中國為了解決卡脖子技術 , 調動很多優秀公司和科技人員研發芯片技術和制造技術 。 那么 , 設計芯片有一個底層邏輯和底層技術 , 就是要用EDA設計軟件 。 美國這次簡直是瘋狂圍堵華為了 。
簡單來形容:
如果把制造芯片比喻為建造房子 , 那么 , 我們首先要用設計軟件設計出房子的圖紙 , 然后把圖紙交給建筑商蓋房子 。
前期是禁止建筑商給你蓋房子 , 這次直接把設計軟件斷供了 , 連設計圖紙都進行不下去了 。 所以 , 美國這次出手的險惡用心就是斬草除根 。
針對這次打壓 , 英勇的任正非帶領華為團隊也宣布了一項專利:華為通過兩顆14nm芯片堆疊的方式 , 實現了等效7nm的性能 , 從而繞過高端EUV光刻機的限制 , 也能生產出更先進的芯片 。
偉大的中國工程師發出豪言壯語:中國科技崛起的速度 , 取決于他們打壓的程度 。 這不禁讓人們想起來中國人民一直以來的自力更生、奮發圖強的光榮歷史 。 日本曾經說:即使給中國設計圖紙 , 中國用50年也造不出發動機 。
汽車制造工業就是一個小小的縮影 , 從無到有 , 從大到強 , 不但在燃油汽車技術領域不斷進取 , 而且在新能源汽車領域已經領先于世界 。 中國科技工作者就像“彈簧” , 壓得越狠 , 彈得越高 。
讓我們回顧一下中國汽車發動機技術的發展歷史 。
在幾十年前 , 中國汽車制造業百廢待興 , 但苦于缺乏發動機研發等核心技術 , 所以 , 以出讓部分市場利益為交換條件 , 通過與日本、韓國、德國、美國的汽車廠商合資合作 , 試圖學習他們先進的關鍵技術 。
然而 , 歐美國家卻打自己的小算盤 , 只要利益 , 不教技術 , 對發動機技術和圖紙嚴防死守 , 嚴禁對中國工程師“外泄” 。
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