京田精密五金件之汽車發動機VVT 可變氣門vvt輪子組成


京田精密五金件之汽車發動機VVT 可變氣門vvt輪子組成

文章插圖
汽車對于一個家庭的重要占比程度是非常高的 。經常會聽到一句讓我們耳朵子起繭的話:買房買車 。以車跟房來組成一個家庭,乍看之下有點兒物質 , 會讓我們很多對未來抱有憧憬的年輕人對人生產生一種差異感 。
京田精密五金件之汽車發動機VVT 可變氣門vvt輪子組成

文章插圖
但是汽車對一個家庭來講,的確是必需品了 。私家車的普及在個體層面方便車主生活的同時,提高了車主的活動半徑 。宏觀層面郊區開發、城郊度假行業興起、中心商場林立的基礎,也就是說,它是構成現代社會的一環 。
作為人類工業文明的結晶,汽車可以說已經走進了千家萬戶之中 。那么,我們就來討論一下,一輛汽車由多少個零件組成 。對于很多車迷朋友來說 , 這是一個很有意思并且值得討論的問題 。
京田精密五金件之汽車發動機VVT 可變氣門vvt輪子組成

文章插圖
汽車有多少個零件?其實這個問題并沒有一個十分確切的標準答案 。因為不同類別的汽車,其車輛上的零件數量也是完全不同的 。據估計,一般轎車約由1萬多個不可拆解的獨立零部件組裝而成 。結構極其復雜的特制汽車 , 如F1賽車等,其獨立零部件的數量可達到2萬個之多 。
京田精密五金件之汽車發動機VVT 可變氣門vvt輪子組成

文章插圖
深圳市京田精密科技有限公司 , 為汽車的心臟,發動機提供了為數不少的精密五金件!之前我們介紹過京田精密五金件之汽車發動機進氣門控制軸,今天我們介紹另一款汽車發動機上的精密五金件:VVT(可變正時氣門系統)閥套 。
京田精密五金件之汽車發動機VVT 可變氣門vvt輪子組成

文章插圖
VVT發動機控制閥的閥套,它是一空心管套件,包括兩頭部前端卡口和末端卡口,以及位于中間縱向貫穿空心管外壁的進油腔,滯后出油腔和提前出油腔,進油腔位于滯后出油腔和提前出油腔之間 。該控制閥閥套采用多個進油腔和出油腔,將進油腔設計成腔道內徑略大于兩邊滯后出油腔和提前出油腔的內經,能夠使得凸輪軸無論從提前方向還是滯后方向轉動,均能夠達到進氣充分,排氣干凈的目的 。
京田精密五金件之汽車發動機VVT 可變氣門vvt輪子組成

文章插圖
京田精密生產的這款VVT閥套生產工藝主要包括數控車削/加工和數控銑削、磨削、對孔內和外徑的精密公差以及高表面粗糙度要求都十分的高!
京田精密五金件之汽車發動機VVT 可變氣門vvt輪子組成

文章插圖
數控車削或加工和數控銑削主要是對軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等 。
京田精密五金件之汽車發動機VVT 可變氣門vvt輪子組成

文章插圖
京田精密生產的這款VVT閥套采用的材料是AL6061 。6061-T651是6061鋁合金的主要合金,具有加工性能極佳、優良的焊接特點及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性高及加工后不變形、材料致密無缺陷及易于拋光、上色膜容易、氧化效果極佳等優良特點 。6061典型用途代表用途包括航天固定裝置、電器固定裝置、通訊領域,也廣泛應用于自動化機械零件、精密加工、模具制造、電子及精密儀器、SMT、PC板焊錫載具等等 。
京田精密五金件之汽車發動機VVT 可變氣門vvt輪子組成

文章插圖
京田精密生產的這款VVT閥套表面處理采用陽極氧化和清洗 。為了克服鋁合金表面硬度、耐磨損性等方面的缺陷,擴大應用范圍,延長使用壽命,表面處理技術成為鋁合金使用中不可缺少的一環,而陽極氧化技術是應用最廣且最成功的 。

相關經驗推薦