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特斯拉屬于什么檔次-30萬買特斯拉還是奔馳

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特斯拉屬于什么檔次-30萬買特斯拉還是奔馳

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對于手上預算30萬左右的人來說，比較糾結于買哪款車也是很正常的，而特斯拉和奔馳就是熱選中最糾結的品牌 。首先，特斯拉是電動車，省油有很大的優勢 ， 但是如果長途的話肯定是考慮奔馳優先，每個人情況不一樣，自然買哪款是結合自身會更好 。

特斯拉屬于什么檔次特斯拉屬于豪華車品牌 。參照國內大眾、比亞迪等電動汽車普遍20萬元左右的售價，特斯拉可以說是新能源領域的保時捷 ， 是和寶馬、奔馳等豪車是同一檔次的，旗下的車型主要競爭對手也都是沃爾沃、菲克斯等豪華品牌 。
特斯拉汽車集獨特的造型、高效的加速、良好的操控性能與先進的技術為一身，從而使其成為公路上最快且最為節省燃料的車子 。
特斯拉有多款車型，就指特斯拉Model S吧 ， 它的價位對手有奔馳CLS級，捷豹XF，寶馬M5，都是高性能級別 。

30萬買特斯拉還是奔馳個人認為就目前技術而言選擇奔馳C比較靠譜一點 。
1、純續航官方數據在500-600公里之間，城市道路實測只有300多公里 。不考慮外部環境因素 。比如新疆這樣的北方城市，東北地區的氣溫變化比較明顯，電池的使用壽命會縮短，續航里程會降低 。
2、目前市場上的電動汽車太少 。進入二手車市場后，殘值低，價格沒有市場 。
【特斯拉屬于什么檔次-30萬買特斯拉還是奔馳】3、目前奔馳C店的終端折扣還是比較大的，技術水平穩定 ， 品牌價值高，還是不錯的 。個人建議把特斯拉的選擇放在下一輛車的選擇上，至少5年后，各方面都會更加成熟 。

特斯拉有面子還是奔馳有面子奔馳比特斯拉有面子，但那是綜合來看 ， 在30萬這個價格區間，我認為特斯拉與奔馳的檔次感五五開，因為大家都變得有錢，現在C級真的是爛大街 ， 充其量就是一款普通家用車而已，和開雅閣凱美瑞的感覺差不多 。
特斯拉就不一樣了，它雖然在中國賣得好，但體量比起奔馳來說還是少，正所謂物以稀為貴 ， 開特斯拉好像也是一件挺威風的事 。
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特斯拉屬于什么檔次-30萬買特斯拉還是奔馳

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奔馳c和特斯拉modely選哪個?買特斯拉model y,它的性能方面表現更加優秀,使用的是最新的處理器,在性能表現方面,它是做得最好的 。另外,在其他方面它也是比較出色的,就比如說拍照方面使 。
特斯拉和奔馳買哪個好?奔馳好 。雖然特斯拉目前的售價可以和奔馳并駕齊驅,但是在品牌底蘊、造車技術、品牌影響力等方面奔馳都是全面碾壓特斯拉的,作為傳統豪華品牌的老大哥,在漫長 。
奔馳和特斯拉，你會選哪一輛車 ， 為什么?奔馳也要看什么奔馳啊,如果GLS63,E63s旅行版或者S63之類的,我當然選奔馳 。特斯拉我暫時還沒有什么興趣,因為我在加拿大,冬天比較冷,超級充電樁也不多,去長 。
真不做豪華品牌了?十多萬的特斯拉如果發售，誰的臉最疼?特斯拉本身就不是豪華品牌,馬斯克也從來沒有宣揚過特斯拉是豪華品牌 。這一點,應該會讓自命非凡的,因燃油車造不好而被迫轉型的北汽、比亞迪、賽力斯,和沒造 。
現在買GLS或者帕拉梅拉劃算，還是直接買特斯拉劃算?恩恩,個人認為現階段電動車技術依舊處于上升階段,電動車的各項技術并不是太成熟,就算是特斯拉,感覺還是靠不住 。所以,微車推薦選擇保時捷和奔馳GLS ,原因主 。帕 。

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