城市天際線快速入門指南 分級路網+路口設計圖文介紹 微觀篇-路口設計:地面道路


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城市天際線這款游戲想必現在還有不少的萌新玩家涌入進來,那新手玩家最頭疼的問題就是到底應該怎么玩呢,今日小編為大家帶來“漫想宅”分享的分級路網及路口設計圖文介紹,一起來看看吧!
分級路網+路口設計圖文介紹
微觀篇-路口設計
先從微觀開始吧,便于新人理解,本篇的關鍵詞為“交叉阻斷” 。
影響路口車流容量的最主要因素之一便是不同方向車流的交叉,為避免不同方向車流的交叉行駛造成車流阻斷,就這一要點區分出了多種多樣的路口形式 。以下便是各等級的路口形式典例講解:
(一).地面道路
地面道路我將其均定為1級,其中大多通過交通信號燈避免車流的交叉,有少數采用環島的形式 。在游戲中需花費不少時間精力用tmpe修改紅綠燈規則 。
1.十字路口——鋪設難度最低,車流容量確是最大,盡量多使用該類型的地面路口 。
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2.環島——鋪設難度略高,車流容量最低,但因為沒有信號燈管制,所以通過速度最快,在準確預判車流量的情況下 。一旦超出預計的承受能力就會大幅降低通過速度 。
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3.X型路口——鋪設難度最大,車流容量與十字路口相當,相當美觀 。
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游戲中使用十字路口以外的路口通常是為了是為了豐富道路風格 。

(二).高等道路
1.5~1.7級,通過主道分層避免被其他方向的車流插斷,鋪設難度較低 。
1.5級
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低密度區常用的雙層跨線橋,屬于立交橋中最低等的形式 。
1.6級
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與上一種立交橋相比完善了匝道方向,提高了通過速度但沒有提高車流容量 。第二張圖片來源于@我自己,另外兩個方向的匝道作為輔道繼續連接其它地面路口 。
parclo立交,設置了交通信號燈,車流容量大幅提升,通過速度也有降低 。
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1.7級
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提高了通過速度 。
除了parclo立交外的這幾種路口在各個方向的車流都較多的情況下車流容量不如地面道路,只能用于高等道路連接城市地面道路 。

2級
該等級路口進一步減少了車流交叉的同時建設成本與難度大幅增加多用在 。在該級及以上等級的路口形式種類極為多樣化 。
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最常見的苜宿葉立交橋,干道分層的基礎上通過回轉圓環進一步避免不同方向車流的交叉 。
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三層環島,性質與苜宿葉立交相同,通過速度更快,車流容量更低 。在游戲中鋪設難度較大,只建議為豐富道路風格使用 。
2.5級
半定向立交,該類型立架橋已加入完全無不同方向車流交叉的特定方向匝道 。

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