熱衷專利戰,寧王贏了什么?


熱衷專利戰,寧王贏了什么?

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“江湖兇險”,誰也不能掉以輕心!
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【熱衷專利戰,寧王贏了什么?】??????????????????時代變了!
伴隨著新能源汽車不可阻擋之勢崛起,作為新能源汽車“心臟”的動力電池行業也“卷”起來 。
各家在產能規劃上開始“放衛星” 。
數據顯示,2025年底,寧德時代規劃產能超過800GWh,比亞迪與蜂巢能源規劃產能600GWh , 中創新航規劃產能500GWh,億緯鋰能、國軒高科目標均為300GWh,欣旺達138GWh,國軒高科120GWh 。
對此,有分析稱,若各家的規劃全部投產 , 則動力電池產能將會呈現大幅過剩的局面 。屆時,動力電池企業們為了爭奪存量市場份額,競爭手段或將層出不窮 。
而寧王早早樹起專利壁壘,則有望成為保住“行業一哥”殺手锏 。
畢竟,專利訴訟不僅能作為競爭手段,在行業發展到巔峰期后 , 甚至成為盈利方式,這一點在其他行業屢見不鮮 。
而寧德時代與中創新航的專利官司,似乎已經預示動力電池行業即將進入“下半場”的競爭階段 。
那么 , 寧德時代舞動專利“大棒”目的是什么呢?在這場專利戰中,寧王又贏了什么?
專利戰硝煙未果
熱衷專利戰,寧王贏了什么?

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近日,中創新航公告稱,公司收到福州中院作出的《民事判決書》 。判決書顯示,中創新航應于判決生效之日起 , 立即停止銷售侵害寧德時代發明專利權的產品并進行賠償,賠償金額總計296萬 。
需要說明的是,此項判決只針對寧德時代“集流構件和電池”發明專利 。彼時 , 寧德時代索賠金額為1250萬元 。
對于此次判決結果,中創新航表示將繼續提起上訴,目前無需向寧德時代支付賠款 。
值得注意的是,涉案專利“集流構件和電池”已被國家知識產權局判為部分有效 , 但真正致命應該是其余未宣判的專利 。
2021年7月到9月間,寧德時代先后就“防爆裝置、集流構件和電池、鋰離子電池、正極極片及電池、動力電池頂蓋結構及動力電池”等專利侵權問題起訴中創新航 。
要求其立即停止侵犯相關專利,包括但不限于停止制造、銷售或許諾銷售應用上述專利的相關產品,索賠金額更是高達6.47億元 。
一旦寧德時代勝訴,涉及中創新航專利侵權的相關車型也會遭到禁售 。屆時 , 中創新航也將受到“甲方”車企們的壓力 。
很明顯,中創新航絕不希望這種狀況發生,隨即向國家知識產權局提起五項專利的無效請求,要求判定寧德時代所擁有的這些專利無效 。
但涉案的五項專利中 , 第一項防爆裝置專利已被判為有效,第二項集流構件和電池被判為部分有效,其余三項專利是兩家糾結的重點 。
今年7月,中創新航先是撤回了其余三項專利的無效申請 。隨后 , 又對三項涉案專利重新提出新的無效請求,提交了新的證據,目前均處于國家知識產權局無效審理階段 。
對此,有知情人士分析稱,關于這三項專利撤回再重提 , 應該是兩家公司私下談崩了,這場專利戰沒有看上去那么簡單 。
寧王“意在沛公”
實際上,寧德時代之所以再舞專利“大棒”,不僅僅是“中創新航”侵權那么簡單的問題,目的是“提醒”車企小心專利問題,一旦供應商侵權 , 該系車型將面臨全部下架的風險 。

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